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宋新能源 2019款 宋DM 1.5TID 智联锐尚型
购买地：北京 购买日期：2019-08
裸车购买价17.69万 车主油耗4.7L/100km 目前行驶9500km
最满意
最满意的当属动力 ， 说真的 ， 这个插电混动版本的动力绝对是比纯燃油版的提升了不止一个档次 ， 百公里加速4.9秒的水平可以说秒杀大街上95%以上的车了 ， 就连小钢炮也都要畏惧三分
最不满意
非要说的话 ， 那就是纯电的续航里程还是稍微有点短 ， 官方宣称80公里左右 ， 其实只有60多公里 ， 然后就是前排的座椅需要手动调节多少有点不方便
为什么选择这款车
别管怎么说插电混动的车也是属于电动车的范畴 ， 在北上广这种城市 ， 需要摇号的时候也是一个不错的选择 ， 而且如果真是经常市中心代步的话 ， 纯电模式的续航里程也可以应对 ， 电动车的驾驶质感也会比燃油车更加安静 ， 更加平整一些
空间 (5分 ， 满分5分)
车内的乘坐空间还是够大的 ， 像是我一米八的身高 ， 坐在后排 ， 腿部还有超过两拳的富余量 ， 这空间对于一台SUV来说绝对是非常优秀的水平了
动力 (5分 ， 满分5分)
由于前后双电机的加持 ， 再加上1.5t发动机 ， 这个车的零百加速堪称恐怖 ， 4.9秒的百公里加速也是实测当中可以做得到的 ， 而且匹配的是六速双离合变速箱 ， 要的就是那个运动劲 ， 换档非常积极 ， 急加速的情况下也因为电机的辅助导致反应速度非常快 ， 提速就是那么一瞬间的事儿
操控 (5分 ， 满分5分)
操控方面这个车是四驱 ， 和什么分时四驱全时四驱不太一样 ， 这个属于是电动机驱动的 ， 前后双电机分别驱动两个车轮 ， SUV如果是四驱版本的话 ， 在驾驶稳定性上就会更好一些 ， 毕竟重心会高 ， 所以我个人感觉比亚迪宋的操控感受还是比较稳当的
【趣头条时尚，科技，动感于一身】能耗 (5分 ， 满分5分)
纯电模式下没有完全压榨干净 ， 但是大概 ， 也试过几次 ， 基本上就是城里开在六七十公里的样子 ， 到不了80公里 ， 整体来说如果能再长一点就更好了 ， 综合油耗百公里四个多 ， 混动的车油耗方面没得说
舒适性 (4分 ， 满分5分)
车内的隔音水平我是比较满意的 ， 然后双离合变速箱确实会有些许的顿挫 ， 尤其是在低速模式下 ， 一等换二档的的时候 ， 多少都会有一些拖拽感产生 ， 不过纯电模式下的行驶品质确实是相当的舒服
外观 (5分 ， 满分5分)
比亚迪的外观越来越有家族式设计了 ， 现在的比亚迪基本上一眼能认出来 ， 不过外观方面还是仁者见仁 ， 智者见智的 ， 我对于外观的要求并不高 ， 看得过去就行 ， 比亚迪宋的外观在我看来已经很漂亮了
内饰 (5分 ， 满分5分)
首先映入眼帘的就是那块超大的中控屏 ， 俨然像一个平板立在上面 ， 就是这一块大屏撑起了整个内饰的排面 ， 看上去科技感十足 ， 我没有选装 ， 12.8英寸的版本 ， 因为我感觉十英寸的就差不多够用了 ， 唯一美中不足的就是前排没有电动座椅调节 ， 毕竟是最低配版本 ， 除了这个以外 ， 其他的配置我认为很完美了
性价比 (5分 ， 满分5分)
性价比方面自然是非常好的选择他就代表我很喜欢他 ， 14万的价格并不贵 ， 尤其是对于我这种急需一辆车来代步 ， 但是又摇不着号的人 ， 只能选择牌电动车 ， 排队下来之后果断做出了选择
趣头条时尚，科技，动感于一身
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