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趣头条家有凯美瑞，一家出行全包揽


凯美瑞 2019款 2.5G 豪华版 国VI
【趣头条家有凯美瑞，一家出行全包揽】购买地：江苏 购买日期：2020-01
裸车购买价21.98万 车主油耗8.3L/100km 目前行驶5100km
最满意
配置特别的高 ， 这一台车子在各个方面的配置都做得特别的充实 ， 以前只觉得国产的车子在配置方面很舍得 ， 现在看来合资品牌的车子配置也是相当舍得的 。
最不满意
新车的时候车里面多多少少都会有点味道 ， 但是凯美瑞的味道太过明显了 ， 而且不是那种皮革的味道 ， 是塑料的味道 。
为什么选择这款车
不到30岁就选择了一台凯美瑞 ， 放在以前感觉确实是很不正确的选择 ， 毕竟凯美瑞一直以来都是比较商务和稳重的感觉 。 新款的凯美瑞这个外观就完全不会给人一种很老气的感觉 ， 这个车子的外观特别的漂亮 ， 我和我老婆都很喜欢 ， 关键是我选择凯美瑞就是为了一家人出行的时候坐着舒服 。 这个级别里面像天籁还有大众的迈腾或者是帕萨特坐着也挺舒服的 ， 但是从颜值上来说 ， 其他的三台车子就没有这台车子这么的好看了 ， 至少这个车子年轻的感觉是特别强的 ， 其他的三台车子在我的审美观里面 ， 我觉得他们的商务风格还是浓重了一点 。
空间 (5分 ， 满分5分)
一家人出行全靠凯美瑞这台车子 ， 车子的空间是有过好好的比较和考量 ， 前排的空间对于我和老婆来说很宽敞的 ， 我们俩个子也不是很高 。 后排坐上孩子和父母也感觉空间很宽 ， 横向的空间确实很不错 ， 再过两年孩子开始长个子也不用担心空间的问题 。
动力 (5分 ， 满分5分)
相信每个男人都有大排量自吸发动机的梦想 ， 这次在买车的时候我是坚持要买2.5的排量的 ， 虽然是4缸的发动机 ， 但是2.5的排量说起来总是要比2.0的排量好听一点 。 这个发动机从动力上来说是足以让我满意了 ， 209匹的马力放在日常使用动力十分的充沛 ， 每次在起步的时候都不需要踩地板油就能拥有很强的推背感了 。 跑高速这个2.5的发动机输出的动力也不含糊 ， 就算是在满载的状态下超过车也是很轻松的事情 ， 没有任何的动力上的压力 。 动力的输出也是特别的平顺 ， 就算是激烈驾驶 ， 这个车子也没有任何的顿挫感 ， 8AT的变速箱和这个2.5升的自然吸气发动机配合的特别的好 。
操控 (5分 ， 满分5分)
本来以为选择的凯美瑞就和操控这两个字没有任何的关系 ， 但是把这个车子调整到运动模式以后还是感觉到有着很不错的操控感 ， 调整到运动模式以后方向盘明显的变沉了不少 ， 转向的精准度也有所提高 。 在运动模式下最大的感受就是油门的响应变得积极了很多 ， 每次换挡的时候 ， 车子也会把转速稍微拉高一点再换挡 ， 驾驶乐趣可能和阿特兹那样的车子相比还是差了一点 ， 但是在这些主打舒适性的B级车车里面已经是很不错了 。 日常使用标准模式这个车子又特别的轻松 ， 跑长途并不会觉得累 。
油耗 (5分 ， 满分5分)
车子的排量已经挺大的 ， 再加上在市区里面车子的速度提不上来 ， 油耗感觉并不是特别的省 ， 经常都是在8.5以上 。 但是只要跑过一次国道或者是高速以后油耗又能下降不少 ， 现在的平均油耗是在8.3上下 ， 这样来看的车子的油耗不算高了 。
舒适性 (4分 ， 满分5分)
从整体的舒适性上来看 ， 我觉得凯美瑞这台车子已经算是20多万的车子里面做的最好的车子了 。 车子的座椅并不是特别软的那一种 ， 但是好在有很不错的包裹感和支撑感 ， 在功能性上也没有太多的缺失 。 在经过一些小坑洼的时候 ， 车子里面的震动感也很小 。 不过在细节方面 ， 我觉得这台车子也确实很有进步的空间 ， 一个是车子的头枕没有什么包裹感 ， 应该在中间的那个位置做一个稍微的往内凹 ， 这样把头靠在上面的时候才会更加的舒服 ， 另外就是速度快了以后 ， 这个车子轮胎的噪音挺大的 。


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