江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

续航九号电动车C系列体验：智能且炫酷，这还是“买菜车”吗？


续航九号电动车C系列体验：智能且炫酷，这还是“买菜车”吗？
本文插图

九号电动车C60
一波“新国标”政策 ， 淘汰掉了众多不合格的电动自行车 。 对于行业而言 ， 这是一件好事情——因为要在严苛的标准下 ， 设计出性能和颜值兼具的电动车 ， 对企业而言确实很有挑战性 。 对于消费者而言 ， 却是利好消息 。
九号机器人 ， 过去的产品更多是的最后一公里解决方案的平衡车 。 不过 ， 去年年底的一场发布会上 ， 九号机器人发布了多款两轮电动自行车 ， 其中包括需要上牌的E系列电动摩托车 ， 还有符合“新国标”的C系列产品 。
C系列产品无需机动车驾驶证 ， 且“白牌”的非机动车牌照更好办理 ， 面对的消费者自然是更广 。 笔者也是拿到了九号电动车C60 ， 进行了一段时间的体验 。
设计：定制化拼色 ， 极致简洁的把手
在外观设计上面 ， C60看上去好像没有什么特别的地方 ， 与其他的一众“买菜车”外观上并没太大差别 。 然而 ， 实际上C系列产品是全系支持自由定制外观配色的 。 用户可以选择两种提供的颜色进行混搭 ， 组合出属于自己的个性化小车 。
续航九号电动车C系列体验：智能且炫酷，这还是“买菜车”吗？
本文插图

把手上的提示灯
当然 ， 除了这个之外 ， 第一眼看到这款产品的用户也会注意到握把上的“光环” 。 这个光环的作用可不小 ， 它能提示当前车辆所处状态：
黄色：未乘坐 ， 待机状态
绿色：就绪 ， 可以骑行
【续航九号电动车C系列体验：智能且炫酷，这还是“买菜车”吗？】蓝色：自动巡航和助力推行
红色：出现故障
为什么这个指示灯很重要呢？这涉及到C60这辆车的设计理念——整个车身上仅有两处按键 ， 并且没有钥匙锁孔 。 这个提示灯的作用不言而喻 。 由于是符合“新国标”规范的产品 ， 它的重量自然是没有超过55kg ， 并且小巧的体积推进入电梯也不在话下 。
此外 ， C60在按键设置上也维持了极简设计：坐桶的锁眼被设计到了电动车尾部较为隐蔽的位置 ， 整个车上面并没有其他锁孔 。 车把上也仅有两颗按键 ， 去除了左右转向按键 ， 也没有车灯开关键 ， 更没有启动按键 。 那这两颗按键到底有什么用处？
续航九号电动车C系列体验：智能且炫酷，这还是“买菜车”吗？
本文插图

右把手上的多功能按键
左侧的按键负责鸣笛 ， 而右侧的按键则是一颗“多功能键”：比如说 ， 车辆处于停靠状态的时候 ， 它就是打开坐桶键；比如说用户在推车的时候 ， 它可以是助推键；再比如说 ， 用户在骑行的时候 ， 它就是一颗定速巡航键 。
那么问题来了 ， 它既没有启动键 ， 也没有锁车键 ， 我该怎么骑行呢？
骑行体验：能交给传感器的 ， 绝不用你动手
C60不依靠钥匙启动 ， 提供的那把机械钥匙锁也只是开启坐桶 ， 取出电池用的 。 那么如何解锁电动车？——通过手机蓝牙感应解锁 ， 九号机器人将这种方式称之为“Ninebot AirLock” 。 用户携带绑定了电动车的手机靠近即可完成无感解锁 ， 远离电动车则可实现锁定电动车 。
续航九号电动车C系列体验：智能且炫酷，这还是“买菜车”吗？
本文插图

钥匙的左右仅用于打开坐桶
当然 ， C60还是附赠了NFC卡片 ， 用户也可以通过刷卡的方式完成解锁 。 如果用户自身不在电动车附近 ， 想要授权他人使用电动车 ， 也可以通过App远程解锁电动车 。
续航九号电动车C系列体验：智能且炫酷，这还是“买菜车”吗？
本文插图

收起脚撑是起步的关键
一旦完成了电动车的解锁 ， 接下来启动电动车的方式也十分的符合用户使用直觉：收起脚撑 ， 再坐上坐凳 ， 电动车就已经完成了启动前所有的准备工作 ， 把手上的指示灯也会变成绿色 ， 用户只需要转动右手的油门即可启动 。


推荐阅读


上一篇：美文头条诗词丨五月知竹，人生知足

下一篇：汽车舆生活不用再为电动车上牌发愁，电动车替代品问世，一公里仅9分钱