160万公里不换电池？刚进中国的这家公司又搞个大新闻！( 二 )
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思路是这样的 ， 在原来的镍钴铝生产中 ， 会生成一种名为“锂基底”的杂质 ， 这种杂质在电池工作循环中 ， 会产生“污染” ， 使得电池容量降低 。 目前的三元锂电池寿命一般为1400次充放循环 ， 据悉 ， 采用单晶镍钴铝材料后 ， 特斯拉电池能实现4000次以上充放循环 ， 理论上 ， 这么多次的充放循环能让一台电动车的电池使用寿命达到160万公里！
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从猎鹰运载火箭到特斯拉 ， 马斯克通过一次次打破常规带给我们惊喜 ， 而这一次 ， 特斯拉在电池技术方面放出的消息无疑等同于一场大戏的预告片 ， 但是再精彩的预告片都无法保证正片的票房 ， 世人也并不指望特斯拉电池的寿命立刻达到160万公里 ， 也许只要能在现有三元锂电池基础上实现20%提升 ， 那就足以算得上是华丽出装了 。
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