车云网天际 ME7 大型“翻车”现场？官方：我不是，我没有，别瞎说啊！
5月8日 ， 某媒体曝光了一则理想ONE自燃的消息 。 据悉 ， 自燃车辆前舱出现冒烟情况 ， 甚至有明火出现 ， 随后 ， 消防人员对车辆进行了灭火处理 ， 现场好不"热闹" 。
然而 ， 有眼尖的瓜友发现 ， 这配图不对啊 ， 怎么这么像天际汽车旗下首款车型天际ME7呢？
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随即 ， 天际汽车官方微博正式辟谣：我不是 ， 我没有 ， 别瞎说啊！
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自燃这件事儿 ， 天际汽车作为一位躺枪的大兄弟 ， 悄咪咪地在微博上给自己澄了清 ， 还顺便鼓励了一下理想兄弟 ， 满屏粉红："老实讲 ， 作为一款综合续航里程达到800km的智能电动大型SUV ， 理想ONE拥有4屏交互、辅助驾驶、OTA升级、纯电四驱等丰富科技配置 ， 可油可电、无限续航 ， 不香么？其超过6500辆的销量成绩足以说明其受欢迎程度……"
不过话说回来 ， 爆料者不能因为天际汽车和善客气 ， 就随便碰人家瓷 ， 人性格低调不代表没有实力 。 据了解 ， 天际ME7的电池包通过了国标耐高温、甚至火烧测试 ， 电芯通过了大名鼎鼎的"针刺试验" ， 可以质量安全说远远超过国标标准 。
拉回到理想ONE自燃这件事情上 。 很多人一听电动车自燃就以为是三电系统出了问题 ， 安全性堪忧 ， 把电动车置于聚光灯下鞭笞 。
但从现场视频可以看出 ， 理想ONE冒烟起火的位置在机舱 ， 也就是发动机（增程器）的位置 ， 而位于底盘的电池组并未起火 。 在视频的最后也可以明显看到 ， 虽然车辆前端自燃 ， 但后半部分并没有发生明显的变化 。 理想汽车官方也特别说明了车辆电池系统并没有出现问题 。
电池终于不用"背黑锅"了！
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电动车真的比燃油车更易燃么？至少在"车轮上的国家"美国不是 。 根据美国消防协会的统计 ， 在美国每年有15万起的起火事件 ， 而美国人的用车里程每年为3万亿公里 ， 也就说每2000万公里将会有一辆燃油车自燃 。 而美国的特斯拉发生的第一起自燃事故 ， 是在纯电动车行驶了1亿公里之后才出现 。
【车云网天际 ME7 大型“翻车”现场？官方：我不是，我没有，别瞎说啊！】新能源汽车作为一个新物种 ， 从诞生之时起就处于放大镜下 ， 吃瓜群众秉承着"看热闹不嫌事大"的优良传统 ， 将其相关的一件件负面事件刷向高潮 。 当然很多人最终也逃不过真香定律 ， 购买电动车后 ， 坐在"黑科技"加持的座舱里 ， 在凶残的动力下 ， 纷纷表示：有内味儿了……
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