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旅行车这些超美超实用的旅行车，在国内却不受待见


在很多网友眼中 ， SUV就是不懂车的人才会买 ， 旅行车才是真正的懂车之选 。 他们不仅会跟你讲旅行车多好多好 ， 还会说欧洲街上基本都是旅行车 ， 人家才是懂车的、有汽车文化的人群blah blah blah……
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那么 ， 人们口中如此完美的旅行车 ， 真的有那么香吗？又或者说 ， 旅行车和SUV ， 到底哪个更适合欧洲 ， 哪个又更适合中国？要解答这些问题 ， 需要从以下几点入手 。
地理环境
一方水土不仅养一方人 ， 也养一种车 。 运用初高中的地理常识 ， 就知道欧洲的地形以平原居多 ， 但也不乏高原和山地 ， 且海岸线长而曲折 。 欧洲的城市 ， 也多为古都 ， 本身面积就小 ， 又要挤上高密度的建筑 ， 道路特别狭窄 。
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在这种环境下 ， 影响人们选车的一大因素 ， 就是操控性 。 那么 ， 开起来较为笨重的SUV自然不会是首选 ， 更加灵活的旅行车 ， 则会比较受欢迎 。
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那么 ， 我们中国大陆呢？得益于近年城市化进程的加速 ， 城镇面积可以说越来越大 ， 而且路也越来越宽 。 加上城市布局大多较为方正 ， 拐弯抹角的机会少之又少 ， 操控性不是首要的诉求 ， 一般的SUV就能满足大家对于好开的需求了 。
道路环境
说完地理环境 ， 再讲讲道路环境 。 去过欧洲的人 ， 都会惊讶于它们的道路质量 ， 铺得那叫一个平坦 ， 通过性并不是大家买车时需要考虑的 。 所以 ， 人家用不着SUV ， 光靠旅行车就可以胜任各种道路 。
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还有一个大家都知道的点 ， 就是德国的无限速公路 。 即使以230km/h的超高速行驶 ， 旅行车的行驶稳定性依然相当良好 。 而且由于自身的风阻、车重跟轿车区别不大 ， 燃油经济性也比较可观 ， 跟一般SUV相比有较大优势 。
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国内呢？即便是大城市 ， 也有路况较差的路段 ， 更何况是广大乡镇地区了 。 这种路况下 ， 一般的轿车或者旅行车就会有点无所适从了 ， 一台踩着厚胎的SUV才是有力武器 。 且国内的高速公路 ， 限速最高也就120km/h 。 一般的SUV即使顶着限速巡航 ， 也能提供足够好的行驶稳定性 。
使用场景
最后 ， 把目光回归到人身上 。 欧洲人的用车需求 ， 重在“载物” ， 对乘坐空间的要求并不大 ， 倒是要比较充裕的储物空间 ， 尾厢容积大的旅行车自然受欢迎 。
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另外 ， 爱好自行车、滑雪的欧洲人也特别多 ， 一到合适的季节 ， 就会把滑雪板、自行车堆到车顶上 ， 再开去合适的地区玩上几天 。 先天比较低矮的旅行车 ， 就能很好地应对这种使用场景 。 反观SUV ， 装上自行车之后则会有超高的风险 。
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中国人的用车需求不一样 ， 重在“载人” ， 得能让一家大小舒适安稳地乘坐 ， 储物空间反而是其次的 。 而国内的旅行车 ， 多数是基于短轴版轿车打造而成 ， 无论是车内的腿部空间还是头部高度 ， 基本上都不如同价位的SUV 。
【旅行车这些超美超实用的旅行车，在国内却不受待见】 总结


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