续航要竞争蔚来/比亚迪?一汽-大众内部评测竞品电动车


在国内市场 , 只要一提起电动车 , 网友们几乎一边倒地认为特斯拉才是最好的电动车品牌 , 预算充足的情况下一定首选特斯拉 , 哪怕后续被特斯拉的降价套路割韭菜也义无反顾 。 但实际上 , 就产品性价比甚至包括售后维修体系等而言 , 特斯拉相较国内的比亚迪、蔚来、荣威等品牌几乎完全处于下风 。
尽管消费者对自主品牌电动车不怎么待见 , 不过真正地与其竞争的合资车企可不是这么想的 。 近日 , 为了了解自家MEB电动车产品的技术特点以及做一个后期的市场预测 , 一汽-大众内部用自家两款MEB电动车和比亚迪
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宋Pro EV(参数|图片)、唐EV、爱驰U5、荣威续航要竞争蔚来/比亚迪?一汽-大众内部评测竞品电动车
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marvel X(参数|图片)、续航要竞争蔚来/比亚迪?一汽-大众内部评测竞品电动车
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Model 3(参数|图片)以及蔚来ES8 六款车型做了产品对比 。
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【续航要竞争蔚来/比亚迪?一汽-大众内部评测竞品电动车】
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从此前公布的续航参数看 , 一汽-大众今年10月份投产的MEB平台首款SUV——ID.初见 , NEDC工况下续航里程为500km 。 不过这样续航参数 , 相较此次一汽-大众挑选的竞品并没有绝对优势 , 比如
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唐EV(参数|图片)最高续航达到520km、蔚来ES8顶配也达到580km、爱驰U5最高更是达到623km 。 同时由于大众品牌溢价能力过高 , 其同等技术规格的车型价格会远高于自主竞品车型 。
因此对广大网友来讲 , 购买电动车时一定要理性消费 , 不能“先入为主”地认为国产品牌都不靠谱 , 应该综合对比性价比、产品品质、售后服务质量等因素后再做打算 。 毕竟 , 一汽-大众此次都亲自“安利”了一波比亚迪、蔚来等自主新能源品牌 。


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