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产业链三方发力、三线作战 株洲加速打造世界级轨道交通装备产业集群

产业链三方发力、三线作战 株洲加速打造世界级轨道交通装备产业集群
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活动现场 。
红网时刻株洲5月9日讯（采访人员 聂千川 通讯员 朱晖 高晓燕）5月9日 ， 先进轨道交通装备产业链推进大会在株洲国家先进轨道交通装备创新中心召开 ， 探索产业链创新链互动发展新模式 。
产业链三方发力、三线作战 株洲加速打造世界级轨道交通装备产业集群
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株洲市先进轨道交通装备产业链链长办公室授牌 。
会上 ， 株洲市先进轨道交通装备产业链链长办公室、株洲市轨道交通产业协会、株洲市先进轨道交通装备产业链企业联合委员会先后挂牌 。 这也意味着 ， 在新冠疫情倒逼全球产业链加速重构的关键时刻 ， 国内最大的轨道交通装备产业生产研发基地株洲 ， 正在以链长制、产业协会、企业联合党委“三方发力、三线作战”的创新模式 ， 加速打造世界级轨道交通装备产业集群 。
当今时代 ， 产业竞争早已不再是单个产品或企业之间的竞争 ， 而是平台、产业集群乃至产业生态系统的竞争 。 今年以来 ， 突如其来的新冠肺炎疫情 ， 对全球贸易和产业链供应链造成持续冲击 ， 加速重构世界产业链 。
“轨道交通装备产业是株洲的三大动力产业之一 ， 也是湖南重点打造的三个世界级产业集群之一 ， 更是代表‘中国制造’走向世界的闪亮名片 ， 打造世界级产业集群势在必行 。 ”株洲市委书记、市人大常委会主任毛腾飞认为 ， 打造具有战略性和全局性的产业链 ， 必须支持上下游企业加强产业协同和技术合作攻关 ， 增强产业链韧性 ， 提升产业链水平 ， 在开放合作中形成更强创新力、更高附加值的产业链 。
经过80多年的发展 ， 株洲已集聚了301家轨道交通产业企业 ， 形成了全球相对最完备的集轨道交产品研发、生产制造和营运维保、物流配套于一体的全产业链条 ， 拥有先进轨道交通装备国家级制造业创新中心等110个创新平台 。 2015年株洲轨道交通产业规模突破千亿 ， 是全国唯一的轨道交通装备战略新兴产业集聚发展试点城市 。 如今 ， 株洲轨道交通产品出口全球六大洲70多个国家和地区 ， 电力机车全球市场占有率27% ， 位居全球第一 ， 城轨车辆国内市场占有率30% ， 动车组、机车车辆电传动系统等多个产品产销量均为全国第一 。
瞄准行业领军、世界领先的目标 ， 株洲已经建立先进轨道交通装备产业链推进机制 ， 正在发挥产业链链长制的政府引导作用、产业协会的市场主导作用、联合党委的党建引领作用 ， 以三向作战加快打造世界级先进轨道交通装备产业集群 。
产业链三方发力、三线作战 株洲加速打造世界级轨道交通装备产业集群
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与会人员对株洲生产的轨道交通产品表现出浓厚兴趣 。
以产业链思维应对形势挑战 发挥基础优势
抓好关键环节 ， 株洲聚焦顶层设计发力 ， 出台了《株洲市轨道交通装备制造产业发展规划（2019－2025年）》 ， 株洲以链长制为抓手 ， 由市委书记担任链长 ， 分管工业副市长、中车株机、中车株所两家重点主机企业董事长、石峰区委书记担任副链长 ， 企业家、高校党委书记当成员 ， 由产业链集聚区和市直部门负责人担任产业链办主任实行“双主任制” ， 积极主动落实中央、省委、市委关于发展产业的重大决策部署 ， 统筹推进产业链重大工作 ， 协调解决矛盾问题 ， 不断优化产业生态 。
多方努力下 ， 近年来 ， 株洲轨道交通产业年均增长13%以上 ， 产值达到1168亿元；本地配套率达到80%以上 ， 产业集聚度居全国首位 ， 成功创建了国家先进轨道交通装备创新中心、国家先进制造业产业集群、国家区域品牌培育试点、省级大功率半导体创新中心等一批金子招牌 。 先后开发了国内首列中高速磁浮列车、全球首列智轨列车、国内唯一8英寸大功率IGBT芯片及模块封装生产线、国内第一高速永磁同步牵引电机及系统等一批高端产品 。 持续涌现了李东林、周军军等一批国省优秀企业家 ， 产生了院士丁荣军 ， 全国劳模欧清莲、易冉等一批大国工匠 。


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