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国际;东莞;专列;邮政;物流;邮件;海关;铁路260吨邮件货发欧洲26国

南方日报讯 （采访人员/于羽佳 龚名扬）5月9日上午10时，一声汽笛划破夏日晴空，一列41节车厢、满载260吨邮件的中欧班列（东莞—维尔纽斯）中国邮政专列经黄埔海关验放完毕，缓缓驶出广东（石龙）铁路国际物流基地 。该专列将从新疆霍尔果斯出境，历经约16天到达立陶宛首都，随后依托万国邮联，大约1周后即可到达欧洲26个国家的消费者手中，全程耗时20余天 。
由于新冠肺炎疫情在全球蔓延，目前国际航空运能大幅下降，原本依赖国际客运航班腹舱运输的国际邮路面临无舱可用的情况，物流渠道严重受阻，出口邮件出现积压 。紧急关头，由东莞市委市政府牵头，邮政企业发挥物流行业“国家队”主力军作用，与海关、铁路、中外运等单位积极配合，全力争取，快速反应，用半个月时间成功开行华南地区首趟中国邮政专列，让消费者心仪的产品“坐上火车”到达自己身边 。
【国际;东莞;专列;邮政;物流;邮件;海关;铁路260吨邮件货发欧洲26国】“这趟专列的成功开通，离不开多方的努力”，中国邮政集团有限公司东莞市国际业务分公司负责人张树勇说，东莞邮政积极将东莞本地及周边地区发往欧洲的邮件集中在东莞国际邮件互换局收寄、完成海关申报，协调中外运及铁路部门申请境外铁路及运输资源 。黄埔海关进一步优化监管流程，实现了运邮专列“一次施封、全程通关”，确保运邮专列顺利高效运输 。
东莞中欧班列是推动东莞“一带一路”建设，促进与沿线国家互联互通的重要项目 。尤其在新冠肺炎疫情蔓延、国际运能骤减的背景下，火车运邮模式的启用，将有效推动东莞甚至华南地区与沿线各国的多边贸易往来、抗疫合作，促进跨境电商等行业货物流通，为企业全面复工复产和稳定外贸增长提供物流保障，意义重大 。


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