奥迪年轻人第一台豪车终于换代，搭载全新发动机，年内上市！( 三 )
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在教授看来 ， 全新一代A3推1.5T+48V混动和1.0T三缸引擎 ， 有一个相同的目的 ， 都是为应对欧洲以及其它地区日益严苛的排放标准 。 而事实证明 ， 轻混系统和1.0T三缸引擎 ， 在降低排放、提高车辆燃油经济性上确实有比较独到的一面 。
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其次 ， 全新一代奥迪A3推出1.5T+48V混动系统 ， 一方面是它能完美兼容原本悖逆而行的燃油经济性和动力性能；另一方面扩展奥迪在轻混领域的产品布局 ， 给用户提供一种全新的购车选择 ， 进一步提升全新一代奥迪A3在入门级豪华轿车市场的竞争力 。
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而1.0T三缸引擎出现除了应对环保标准 ， 更多可能是丰富新一代A3产品矩阵 ， 拉低入门槛扩大受众群体 ， 以此跟A级、1系 ， 甚至A+级CLS等车型竞争市场 。 不过 ， 根据三缸车型在国内的反响看 ， 使用1.0T引擎的奥迪A3 ， 进入国内市场可能性会比较低 。
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在全新奥迪A3发布之后 ， 奥迪还公布了新一代S3图片和相关信息 ， 这款“小钢炮”选手在设计、动力等方面进行了革新 ， 而全新升级过后的它是否会进行国产也引起了一众网友的探讨 。
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在教授看来 ， 新一代奥迪S3国产几率不小 。 首先 ， A35 L已经顺利国产 ， 36万多的价格拉低了奔驰AMG车型的入门槛 。 306Ps、400N·m的动力性能相比拥有进口身份现款S3的动力性能也更拔尖 ， 百公里加速仅需4.7s 。
其次 ， 奔驰A级AMG A35 L车型在进入国内市场以后 ， 针对国内消费者诉求进行了本土化 ， 长高轴距三者都进行了加长处理 ， 进一步强化了AMG车型在乘坐空间方面的短板 ， 这一点要比现款奥迪S3要强上不少 。
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再者 ， 性能新秀凯迪拉克CT4-V运动车型将入局这一细分市场 ， 进口奥迪S3或将迎来一位有力的挑战者 。 这款车型匹配2.7T四缸发动机+10AT变速箱的动力总成 ， 最高可输出325Ps、500N·m ， 还带四驱和后桥限滑差速器以及Brembo制动系统等 ， 实力不容小觑 ， 有望对奔驰A35 L、奥迪S3等主流豪华入门级性能车形成降维打击 ， 实现差异化竞争 。。
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空间和价格就更不用说 ， 凯迪拉克CT4-V作为一款中型车 ， 账面尺寸参数和空间表现想必不会比紧凑型运动轿车奥迪S3弱 。 至于价格 ， 按照凯迪拉克品牌惯有的调性 ， 给出33万元的亲民售价或者超大的购车优惠并不是不可能 。
综上所述 ， 教授认为：新一代奥迪S3国产的可能性非常高 ， 目的在于进一步提升面对老对手奔驰A级AMG A35以及新秀凯迪拉克CT4-V等性能轿车在市场上的综合竞争力 。
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另一厢 ， 在日前 ， 有海外媒体曝光了一组全新RS3 Sportback的最新路试谍照 。 动力系统方面 ， 新车将继续采用2.5T直列五缸发动机 ， 匹配7速双离合变速箱 ， 但预计它的动力参数调校将会做相应的升级调整 。
其次 ， 新车设计将会延续海外奥迪A3 Sportback的设计风格 ， 蜂窝进气格栅、前保险杠两侧开口更大的散热进气口 ， 配合一套宽体套件、大尺寸轮圈和阿基波罗代工的六活塞刹车卡钳 ， 运动气息更浓厚 。
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