大众世纪大战 两厢思域PK第八代高尔夫( 二 )
我相信有很大一部分年轻消费群体购买三厢思域 , 主要目的是为了改装成他们的梦想之车“Type R” 。 但熟悉“Type R”的都知道 , 三厢思域再怎么改始终没有那个味道 。
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而两厢思域恰恰解决了这个问题 , “Type R”就是两厢设计 , 这个熟悉的人都知道 , 而且从此前曝光的申报图来看 , 国产两厢思域外形简直与“Type R”不要太像 , 买回去稍微改改 , 梦想瞬间照进现实 。
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另外 , 据此前报道 , 国产两厢思域的轴距和三厢版保持一致 , 依然是2700mm , 只是车身长度短了一些 , 空间并不会显得狭小 。 另外 , 国产两厢思域与三厢车型共享动力总成 , 也将搭载1.0T和1.5T发动机 。
熟悉三厢思域的朋友应该对这两款发动机比较熟悉了 , 尤其1.5T发动机可以迸发出130kW的最大功率 , 在同级车型中非常抢眼 , 这也是其热销的主要原因之一 。
由此来看 , 国产两厢思域恰恰弥补了改装爱好者在三厢车身上无法实现的遗憾 , 天生就神似“Type R”是它最大的亮点 , 再加上与三厢车一致的轴距和动力 , 国产两厢思域还是有很大希望受到年轻消费群体追捧的 。
国产第八代高尔夫有望热销的因素有哪些?
可以说 , 与国产两厢思域的“零背景”相比 , 第八代高尔夫上市之前就已经背上了“富二代”之名 , 前几代车型在中国市场的优秀表现是第八代高尔夫有望热销的强大后盾 。 (注:以下配图均为海外版第八代高尔夫)
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此外 , 第八代高尔夫的产品力也有了质的飞跃 。 得益于全新的MQB Evo平台 , 第八代高尔夫减重50kg 。 设计风格虽然还是我们熟悉的大众风格 , 但按照以往规律 , 其国产后很大可能轴距会加长 , 我估计和国产两厢思域的2700mm应该也差不了多少 , 空间表现更值得期待 。
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并且 , 从海外车型来看 , 第八代高尔夫搭载了很多高端配置 , 比如采用连屏设计的10.25英寸全液晶仪表和8.25英寸悬浮中控屏、与保时捷相似的挡杆等等 。 另外 , 该车还集成了eSIM卡 , 实现了互联网永远在线功能 , 这个功能可以让第八代高尔夫在210km/h的高速公路上巡航 , 甚至还配备了Car2X , 能够实现与800米内其他车辆以及交通设施的数据互联 。 当然 , 按照大众的“潜规则” , 国产车型肯定会减配 , 我们祈祷别那么过分就好 。
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动力方面 , 国产第八代高尔夫将搭载1.5T EVO发动机 , 这台发动机非常强大 , 热效率高达37.5% , 既环保又有劲儿 。 同时从海外车型来看 , 第八代高尔夫还有五款混动车型 , 如果也能同步引入国产 , 消费者选择空间更加丰富 。
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