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『』杭州128路公交车19年见证城市变迁

『』杭州128路公交车19年见证城市变迁
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现在的杭州128路公交车
一座城市的发展 ， 多少能在公交车上留下印记 。关于公交 ， 每个人都有一段独家记忆 ， 上学时 ， 乘坐公交往返家和学校 ， 工作后 ， 乘坐公交往返家和单位 。公交承接起家与外界的联系 ， 窗内窗外 ， 你能看到人生百态 ， 感受时代飞速发展带来的城市变迁 。
杭州半山中心站就有一条老公交线路128路 ， 原来它叫528路 ， 终点站是城站火车站 ， 这条公交线开通于2001年 ， 已经有19年的历史 ， 半山区域的居民对它有着深深的印象和感情 。
128路司机顾佩红至今还清楚地记得线路刚开通时 ， 一到节假日尤其是春节前 ， 从半山出发的车辆总是挤满了乘客和大包小包的行李 ， 而每到节后返工 ， 则变成了从城站出发的车辆“满载而归” 。
“我记的很牢的 ， 我是2001年3月拿到的驾照 ， 4月份线路开通我就开始开528（后改名128） ， 那时候半山这一带的居民出行很不方便的 ， 去城战赶火车要中途换乘 ， 所以528路刚一开通就很火爆了 。”顾师傅回忆 。
19年来 ， 顾师傅从20多岁的小青年变成了40多岁的“老师傅” ， 成为128线路上资历最老的驾驶员 ， 还有2年就退休了 ， 而128路公交车也更新了一代又一代 ， 现在已是崭新的纯电动公交车 ， 车窗外略过的风景也随着城市建设而日新月异 ， 可以说 ， 128路公交车19年来见证了杭城的变化与发展 。
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杭州528路（现改名128路）公交车老照片
老式公交车没空调 ， 有人顶着湿毛巾就上车了
2001年 ， 528路公交线路开通 ， 车型是8米的手动挡 ， 也没有空调 ， 到了夏天 ， 乘客坐在车里就如同进了烤箱 ， 尤其是遇到堵车情况 ， 有时候一睹就是几十分钟 ， 公交车在炎热的太阳下遭受着炙烤 ， 车里的乘客也跟着遭殃 。
“那时候秋实高架桥还没修好 ， 车开到石桥路杨家村一带时 ， 前面横亘着一条铁轨 ， 每次公交车开到这里都要提前十几分钟等着火车开过 ， 才能往前开 ， 最长的一次堵了40分钟 ， 大概有7、8辆528都被堵牢在那里 ， 太阳直射车内 ， 乘客汗流不止 。”顾师傅说 ， 那时候天热的实在没办法 ， 很多乘客上车的时候头上都顶着一块湿毛巾 ， “我自己嘛 ， 也是一块毛巾加一个小风扇 ， 怕中暑就带几块冰块敷一敷 。”
从最初的老式没有空调的公交车 ， 到如今的新能源车 ， 顾师傅开128路19年前后换了4辆车 ， 车型从8米档位车 ， 到10米柴油车 ， 再到12米油电混动车 ， 最后换成10米纯电动公交车 。顾师傅感慨 ， “现在好多了 ， 夏天不热 ， 冬天不冷 。”
此外 ， 公交车收费方式也发生了不小的变化 ， 最原始是只能投币 ， 后来逐渐增加了月票、电子钱包等支付方式 ， 居民乘坐公交车付费越来越方便了 ， 不变的是 ， 从528到128 ， 这趟车的票价始终是2元钱 ， 尤其是月票开通后 ， 居民单程一趟只需要支付1元钱 ， 这也是不少半山老年人偏爱128路的原因之一 。
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“08年大雪 ， 路上的冰块有鹅卵石这么大 ， 一圈下来慌出一身汗 。”
2008年 ， 杭州人经历了一场大雪 ， 大雪一连下了好几场 ， 积雪曾达到31厘米 ， 创下杭州历史纪录 。雪灾带来的最大的考验是 ， 冰雪天偏偏遇上春运 ， 这让回家的路变得异常艰难 。
杭州公交通知所有新手司机暂时停工 ， 只留下开公交车时间较长 ， 经验较为丰富的司机继续营运 ， 顾师傅属于后者 ， 可她心里也在打鼓：这么大的雪 ， 车子肯定不好开 。


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