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丰巢收费不是问题

丰巢收费不是问题自从电商火了以后 ， 快递就成了必须的配套行业 。 按照数据 ， 2019年我国的快递业务超过600亿件 ， 连续多数快递数量世界第一 。 只是 ， 这快递件“最后一公里”的问题 ， 多年来一直争议不断 。这争议不是收费问题 ， 而是快递件如何高效、及时、优质到达用户手中 。 一件快递商品 ， 或许价格不高 ， 或许体积不大 ， 但是 ， 要让快递员将每一件商品都送上楼 ， 送到收件人手中 ， 说实话 ， 难度不小 。起码 ， 快递员得能进入小区 ， 能进单元门 ， 能上得电梯 。 要知道 ， 一般来说 ， 这三个“门槛” ， 不说要快递员需要物业同意吧 ， 至少也得耗费不少的时间 。 而如此以来 ， 这快递所花费的时间就增加了 ， 耗时影响的就是快递员的收入 。为了提高快递的效率 ， 快递员宁愿承担费用 ， 使用设置在小区的智能快递柜 。 与此同时 ， 对相当数量的收件人来说 ， 很多时间并非能够在家 ， 要是快递件能够暂时存放在各个小区门口附近的智能快递柜 ， 到也省事省力 。 显然 ， 这就是皆大欢喜的事情 。 尽管 ， 在相关规定中 ， 快递员若是不征得收件人同意 ， 将快递商品存放在快递柜 ， 是不合规的 。不合规 ， 就可以投诉 。 事实上 ， 这智能快递柜的利用率将近8成以上 ， 就足以说明使用快递柜 ， 对快递员和收件人都是多赢的举措 。当然了 ， 设置在各小区门口的智能快递柜 ， 不仅仅是供快递员和消费者使用 ， 同时可以用来做广告发布平台 。 因此 ， 有商家发现了这样的市场机会 ， 很快就成立运营企业 。 比如说 ， 丰巢、速递易、菜鸟驿站快递柜等等 。 尤其是 ， 由顺丰牵头 ， 申通、中通、韵达和普洛斯等快递企业发起成立的丰巢 ， 就成了其中的佼佼者 。按照数据 ， 国家邮政局汇总 ， 到2019年年底全国共有40万组智能快递柜 ， 其中丰巢就有18万组 ， 速递易有9.4万组 。 这两家头部企业 ， 其智能快递柜就占全部市场的69%以上 。 而当2020年5月初 ， 这丰巢公司“收购”了速递易之后 ， 丰巢就成了当之无愧的“垄断者” 。只是形式上 ， 或者说智能快递柜的数量上处于“垄断地位”而已 ， 可这样的错觉 ， 就让一直处于“严重”亏损状态的丰巢 ， 着急“止血”扭亏 。说实话 ， 快递行业受制于电商 ， 本就“利润微薄” ， 可这插在快递员与消费者之间的智能快递柜 ， 还想要“横刀夺爱” ， 那是相当的艰难 。 去年10月份 ， 完全给予用户自主选择权的丰巢 ， 就因为保存时间长而请求用户赞赏的1元钱 ， 引来众多非议 。 而在今年的4月30日 ， 丰巢又出台了新的“收费”通知 ， 一石激起千层浪 ， 从消费者 ， 到各小区物业 ， 到行政管理部门都争议起来了 。行政管理部门只是提醒消费者 ， 若是快递员不征求用户意见 ， 将快递件放入快递柜 ， 就可以投诉 。 消费者也只是纷纷指责 ， 但是 ， “怀有私心”的物业公司以业委会的名义 ， 竟然直接就暂停快递柜的电源了 。为啥说物业有私心呢？因为今年4月份 ， 商务部与中国邮政局联合发文 ， 提出要明确职能快递箱为快递末端综合服务场所的公共属性 ， 将其纳入公共服务设施的相关规划 ， 提供用地保障、财政补贴等措施 。 不用说 ， 若是如此定位的话 ， 最大的得益者显然就是物业了 。 只是 ， 我不明白的话 ， 既然市场能够解决的问题 ， 行政干嘛要多此一举呢？难道是财政补贴多的没地方用了吗？正如丰巢在5月9日的《致亲爱用户的一封信》所言 ， 有95%的小区 ， 智能快递柜进入时都支付了高昂的场地租赁费 。 想想也是 ， 按照资料 ， 一个智能快递柜成本包括有场地租赁、设备及折旧费、安装和维护和电网费用 ， 每年的成本在10万元左右 。 就说丰巢公司吧 ， 自从2015年成立就没有盈利过 ， 2019年营收16.14亿 ， 可亏损高达7.8亿 ， 而受新冠疫情影响 ， 2020年第一季度营收3.34亿 ， 亏损达2.45亿 。丰巢等智能快递柜收入主要来自两部分 ， 其一是快递员使用的费用 ， 按照大中小分别为0.45元/0.4元/0.35元每件；其一是柜身广告、柜机屏幕和手机端广告等等 。 到此 ， 当丰巢占有率达到7成时 ， 这不断尝试要用收费来提高智能柜的使用率 ， 或者说 ， 就是想开拓从收件人处再收取一笔费用的思路 ， 就安耐不住的出台了 。说来丰巢的收费实在是少的不能少了 。 比如说 ， 12小时免费 ， 12小时后才按照每12小时0.5元 ， 甚至还有月卡、季卡等 。 但是 ， 如此低廉的收费依然引来了公众的非议 。 毕竟 ， 这电商和快递如今成了人们生活的重要部分 ， 一旦费用增加 ， 这让疫情之后 ， 经济不宽裕的普通人 ， 如何改变多年来养成的“免费”习惯呢？从最早提出暂停丰巢智能柜的杭州“东新园”小区的变化 ， 就能看出很多问题 。 丰巢公司刚公告说要收费 ， 该小区物业以业委会的名义 ， 广而告之暂停丰巢快递柜电源 。 随后 ， 在今天又发布了新的要求 ， 快递员提前征得收件人同意；免费保存延长到24小时 ， 就可以恢复丰巢智能柜的正常 。总之 ， 这丰巢收费不是问题 。 毕竟 ， 消费者有足够的选择余地 ， 使用快递智能柜的“市场”是真实 ， 且客观存在的 。 无非就是收费时 ， 要尊重消费者的权益而已 。 相比而言 ， 随着我国高速公路5月6日起收费的开始 ， 众多快递企业纷纷涨价的消息 ， 似乎没有啥动静 。 为啥呢？


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