检查站有时拥堵达两三个小时 进京检查站车多多怎么破?

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徐尹路上排队过检查站的车辆 , 队尾已经排到了燕潮大桥 。 
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检查站外停着不少等待处罚的车辆 。
在外防输入、内防反弹的策略下 , 进京检查是必要措施 , 在确保疫情防控的前提下 , 缓解拥堵还需要大家一起努力 。
早高峰进京车辆排长队
车主不敢把车开回家
早晨5点多起床 , 上班路上要花3个小时 。 家住河北省固安县 , 每天到北京上班的王女士告诉采访人员 , 因为检查站前排队等候时间太长 , 她一周之内迟到了三次 。
王女士现在比疫情之前提前了1小时起床 , 但还是不能保证准点到岗 , 最主要的原因就是从固安进北京 , 路上要经过两道检查站 , 第一个是固安检查站 , 第二个是大兴榆垡检查站 , 通过这两道检查站要耗时约1个小时 。
她告诉采访人员 , 固安住了很多在京上班的人 , 大家都遇到了同样的问题 。 为了避免上班迟到 , 不少人选择将车停在榆垡检查站外的空地上 , 然后每天骑电动车回家 。 第二天早晨从家骑车到收费站 , 绕过最堵的路段 , 然后从检查站旁边的空地上把车开出来 , 再通过榆垡检查站进京 , 这样能节省二三十分钟 。 王女士说 , 检查站外空地上每天都停着数百辆车 。
另一位有相似经历的读者张先生家住燕郊 , 小区紧邻燕潮大桥 , 疫情期间 , 他每天早晨5点起床开车上班 , 尽管比疫情前提早了半小时出发 , 但是也无法保证9点前到达国贸附近 。 徐尹路上的高各庄检查站早上5点40分左右只开两个口 , 多条车道的车辆都要挤这两个口 , 从燕潮大桥到检查站大约1公里左右路段堵满了车 , 通行很慢 。
根据读者反映的情况 , 采访人员赴现场进行了蹲点调查 。 5月7日早晨7点多 , 在高各庄综合检查站东侧进京方向 , 几条车道的车辆缓慢挪动 , 往车尾方向看 , 大约1公里之外的燕潮大桥上 , 密密麻麻全是车 。
该检查站的5个检查口已经全部开放 。 距离检查口数十米处 , 几名工作人员正在为车内人员测量体温 。 采访人员发现 , 每个检查口至少还有两组工作人员 , 为进站车辆人员核验身份证件 , 但是因为车辆太多 , 还是排起了长队 。 一位司机说 , 从燕郊出来到检查站已经排了近40分钟 , 之前曾有一次 , 排队花了近1个半小时 。
与此形成鲜明对比的是 , 在最北侧的车道上 , 电动自行车和摩托车几乎没有遇到堵车情况 , 顺利通过 。 检查站专门为这些骑车人开辟了一条通道 , 专人查验身份证件、测量体温 , 合格后立即放行 。 一位骑车人说 , 从燕郊骑车过来 , 只花了不到20分钟 , 挺顺利的 。
未办进京证和货车违法
影响快速通行
7日早8点 , 采访人员来到京榆旧线白庙北检查站 , 看到北侧路边停放了不少外地牌照的车辆 。 路北侧一个白色铁皮房的窗口外 , 几名男子正在等待 , 不远处几位交警正在检查车辆 。 一辆悬挂河北牌照的车辆被交警引导到路边 , 交警从司机手里接过两个蓝色的小本 , 并指向旁边的白房子 。 原来 , 这辆车没有办理进京证 , 交警让司机去办理处罚手续 。 交警告知司机 , 不办理进京证 , 车辆是不可以进京的 。
采访人员停留的一个多小时内 , 大约有几十辆车因为没有办理进京证被处罚 。 路边停靠的车辆长达几十米 , 有些司机甚至将车停到了四五十米外的路口 。
为了拦住这些未办进京证的车辆 , 交警不得不走到马路中央 , 向司机挥手示意靠边停车 。 跟在他们后边的车辆也只能降低车速 , 这一连串的反应 , 致使出检查站的车辆行驶缓慢 , 通行速度大大降低 。
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