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汽车强势出圈，这是目前最“嚣张”的一台车?( 二 )


汽车强势出圈，这是目前最“嚣张”的一台车?
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当然 ， 当晚的主角当属威马EX5-Z ， 它依旧是延续了威马EX5的极致美学设计风格 ， 但对细节处进行了一些调整 ， 丰富了层次感 。 并且车辆底部的防擦装饰条也由哑光材质改为了亮光材质 ， 为其营造了更低的视觉重心 。 车身侧面的隐藏式门把手以及双腰线的设计使新车侧面造型更为精致 。
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有句老话说 ， 选车就像选人 ， 外在内在同样都很重要 。 这款新车虽说延续了威马EX5的设计风格 ， 但对整体材质进行了升级 ， 大面积的软性材质包裹 ， 使威马EX5的车内氛围更具质感了 。 车内12.3英寸和12.8英寸全液晶仪表以及大尺寸的可旋转中控液晶显示屏 ， 科技感标配 。
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EX5-Z配备了威马Super ID系统 ， 用户可以在上车前自动同步手机信息 ， 实现从人到车的高效率数据绑定 ， 使得用户在不同的威马终端间 ， 拥有一致性的智能化产品体验 。 威马EX5-Z使用了智能交互动态Living logo+车外语音交互 ， 配备了可以与米家智能硬件生态系统互联互通的车家互联 。 智能又方便 ， 真正实现“零接触”智能交互 。
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同时 ， 威马EX5-Z还搭载了威马Living Pilot智行辅助系统 ， 这套系统包括带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助、APA自动泊车辅助、全景360影像在内的多项驾驶辅助技术 。 作为道路辅助驾驶 ， 非常实用 。 说到底 ， 科技的发展不就在于力使人们的生活更智能、更便捷吗？
相比市场上其他几家电动品牌 ， 蔚来的用户定位以及产品、服务等 ， 面向的基本是经济收入较高的群体 。 小鹏由于车身尺寸相对较小 ， 它主打的消费群体是对于空间要求不高的单身年轻消费者 。 威马旗下产品一直以来 ， 在配置以及空间上都有较大优势 ， 足够智能 ， 又有足够的承载空间 ， 更适合满足家庭的出行需求 。 相信经过全面升级的威马EX5-Z一定会有出色的市场表现 。
威马汽车展示了很多与行业里竞品不一样的东西 ， 这也使我们看到了威马汽车对产品的思考 ， 对于智能汽车融入生活的思考 ， 这种思考也正是沈总所说的“人本科技 ， 科技普惠” 。 【汽车强势出圈，这是目前最“嚣张”的一台车?】当汽车不再是汽车而是智能生活延伸的时候 ， 智能汽车才到了真正普及的时间节点 。 相比于其他品牌的营销先导 ， 威马才是造车新势力中真正注重产品硬实力的品牌 。


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