唐龙汽车【入门动力车型】1.5T搭48V动力 Mercedes-Benz CLS 260国内车系新成员不会太入门了吗？
北京联盟_本文原题：【入门动力车型】1.5T搭48V动力 Mercedes-Benz CLS 260国内车系新成员不会太入门了吗？
热点
案例
视频
资讯
其他
本文插图
虽然2017年洛杉矶车展正式与全球车迷们见面的现行第三代Mercedes-Benz CLS在AMG GT 4-Door Coupe于2019年日内瓦车展问世后 ， CLS车系在家族内的产品定位稍稍有了调整 ， 但是在全球主要市场现行CLS多数仍以2.0升汽、柴油引擎担纲入门动力 ， 不过日前却意外在国内市场替CLS车系增添了全新的CLS 260入门动力车型 。
本文插图
【唐龙汽车【入门动力车型】1.5T搭48V动力 Mercedes-Benz CLS 260国内车系新成员不会太入门了吗？】2020年5月7日正式于国内市场发表的Mercedes-Benz CLS 260无论在外观、内装甚至配备水准上与原本做为中国市场现行CLS入门成员的CLS 300运动型并没有显著的差异 。
本文插图
而身为现行Mercedes-Benz CLS在中国市场最新的入门成员CLS 260最受关注之处在于采用了与国内售卖的C 200相同 ， 由1.5升涡轮增压四缸汽油引擎搭配48V 轻型混合动力系统EQ Boost科技的组合 ， 而这样的动力设定Mercedes-Benz目前也应用在中国市场售卖的C 260以及E 260等车型上 。
本文插图
根据官方所提供的产品资讯显示 ， 1.5升涡轮增压四缸汽油马力来到184匹的CLS 260从静止加速到时速100公里可以在8.7秒达城 ， 略询于原有CLS 300运动型所缴出的6.4秒 ， 不过最高时速方面两车则同为250公里 。 至于在平均油耗方面CLS 260则缴出了13.9 km/l的成绩 ， 当然也略优于CLS 300运动型由官方所公布的13.5 km/l数据 。
本文插图
除了在性能、油耗表现所展现的差异 ， 担纲现行Mercedes-Benz CLS车系在中国市场全新入门成员的CLS 260在改采用1.5升涡轮增压四缸汽油引擎为首的动力后也同样反应在建议售价上 ， 官方针对采用单一车型设定的CLS开出57.68万人民币的建议售价 。
本文插图
比起原本担纲入门角色的CLS 300运动型63.78万人民币售价要来得更为亲民 ， 相信扩大车系客层也是CLS 260在中国市场推出的最主要目的 。
本文插图
本文插图
本文插图
本文插图
推荐阅读
![[晨财经]因个人原因，泰豪科技证券事务代表刘立立辞职](https://imgcdn.toutiaoyule.com/20200404/20200404062421835721a_t.jpeg)
- 汽车|166亿！能否缓解大众的新能源焦虑症？
- 铃木|3款最具性价比入门摩托，不足万元，贝纳利铃木雅马哈都有
- 汽车|自动挡停车，挂入N挡后再挂p档？老司机：这样停车才是正确的
- 汽车|跟我去试驾VLOG | 纯正美系硬汉 全新第六代福特探险者了解一下
- 长安汽车|长安CS55的销量下滑严重吗？它的缺点很多吗？看看老司机的分析吧
- 汽车|美系硬汉全面进化 试驾全新第六代福特探险者
- 汽车|创新让解放国六重型车领先同行业 | 中国汽车报
- 途虎养车|爆一条胎，为什么要我换两条？
- 汽车|深扒！玛莎拉蒂才拥有顶级“音质品牌，震撼动力价格不菲......
- 汽车|你肯定没算好，高配合资？还不如看看入门级豪华SUV