华南地区华南地区首趟中欧班列运邮专列从东莞启程 运输成本较空运降低70%左右
【华南地区华南地区首趟中欧班列运邮专列从东莞启程 运输成本较空运降低70%左右】央广网北京5月11日消息（采访人员刘一荻）日前 ， 一列41节车厢、满载260吨邮件的中欧班列经黄埔海关验放完毕 ， 缓缓驶出广东（石龙）铁路国际物流基地 ， 奔赴目的地立陶宛首都维尔纽斯 。 据了解 ， 这是我国华南地区开行的首趟中欧班列邮件运输专列 。 班列从东莞出发后 ， 经新疆霍尔果斯口岸出境 ， 途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯 ， 到达立陶宛首都维尔纽斯全程仅需16天 。广东省是全国的经济大省、外贸大省 ， 东莞市更与欧洲交往、经济合作与人员往来十分密切 ， 而国际邮件是跨境电商、个人物品寄递的重要通道 。 随着疫情的发展 ， 欧洲各国对防疫物资、日常用品等需求量剧增 ， 目前国际航空运能大幅下降 ， 原本依赖国际客运航班腹舱运输的国际邮路面临无舱可用的情况 ， 物流渠道严重受阻 ， 出口邮件出现积压 。此前 ， 交通运输部、商务部、海关总署、国家铁路局、国家邮政局等六部委及国家铁路集团有限公司联合下发通知 ， 要求各地相关部门在国务院复工复产推进工作机制、外贸外资协调机制下 ， 统筹做好新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作 ， 发挥交通运输先行官作用 ， 保障国际国内运输通道畅通便利 ， 优化运输市场环境 ， 提高运输服务效率 ， 更好地服务稳外贸工作 。 其中特别强调要充分发挥中欧班列在疫情期间的重要通道作用 ， 积极利用中欧班列等多种运输渠道 ， 加快缓解当前国际邮件快件积压问题 。中欧班列邮件运输专列的开通 ， 也让不少做跨境电商生意的卖家赚到了实惠 。 据计算 ， 邮包采用中欧班列运送的时间较海运快了15天以上 ， 运输成本则较空运降低70%左右 。 我这里积压近一个月的货物终于能交付到客户手中了 ， 多亏了中欧班列！一名电商卖家说 。东莞海关副关长高翔向采访人员介绍 ， 为保障此次中欧班列运邮专列的顺利开行 ， 东莞海关成立了工作专班 ， 进一步优化监管流程 ， 通过嵌入式监管将邮件通关时间缩短了一半 ， 并与口岸海关密切配合 ， 实现了运邮专列海关一次施封、全程通关 ， 全力保障运邮专列顺利输运 。 同时 ， 海关还设立了7×24小时预约通关机制 ， 确保疫情防控期间包含防疫物资在内的出口邮件即到、即查、即放 。华南地区的首趟运邮专列 ， 是海关落实国家‘一带一路’倡议的重要举措 ， 也是海关支持东莞至整个华南地区邮件发展新的通道 。 中欧班列的稳定性和时效性 ， 将助力企业进一步提高物流效率、提升市场竞争力 ， 同时有助于打通东莞及周边地市跨境电商出口通道 ， 丰富了跨境电商的出口物流渠道 。 专列的开通会产生很强的集聚效应 ， 使东莞成为援助欧洲、输运欧向邮件的新支点 ， 对外贸经济的发展、企业复工复产意义重大 。 黄埔海关口岸监管处副处长成应强说 。
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