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集体涨价“集体”涨价又“扎堆”改口，这些快递企业为何如此“折腾”？

新华社上海5月12日电　题：集体涨价又扎堆改口 ， 这些快递企业为何何如此折腾？
【集体涨价“集体”涨价又“扎堆”改口，这些快递企业为何如此“折腾”？】新华社中国网事采访人员王辰阳 何曦悦 程思琪
近日 ， 申通、百世、圆通、中通、韵达等多家快递公司不约而同先后宣布因高速公路恢复收费而涨价 ， 引发热议 。 11日 ， 采访人员发现申通、百世、韵达已经撤除相关公告 ， 圆通、中通更新公告 ， 调价原因中没有了高速公路恢复收费的相关表述 。 快递企业为何如此折腾？快递价格到底会不会上涨？
两天内5家快递涨价 一天内又都改口
5月8日至9日 ， 在两天内 ， 申通、百世、圆通、中通、韵达快递在官网发布《告客户书》宣布调价受关注 。
不约而同涨价 ， 理由也都类似 。 圆通快递5月8日发布的《告客户书》表示：全国范围内的收费公路2020年5月6日零时恢复收费 。 为保障广大客户体验 ， 提供持续优质的服务 ， 促进基层网点良性发展 ， 将适当调整快递服务价格优惠幅度 ， 具体价格变动请咨询对应网点 。 除圆通外 ， 百世、申通、中通、韵达的涨价理由都提到全国范围内的收费公路从5月6日起恢复收费 。
消费者并不认同快递公司的涨价理由 。 上海市民陈女士认为：之前疫情期间高速公路通行免费 ， 也没有听说快递降价 ， 为什么恢复收费后快递就要涨价呢？有网友指出 ， 近期油价下跌让物流成本下降 ， 也没有看到快递公司因此降价 。
涨价引发负面评论后 ， 上述5家快递公司又扎堆在11日改口 。 申通、百世、韵达快递的官网已经看不到相关公告 ， 圆通、中通快递更新的公告中也找不到高速公路恢复收费的相关表述 。
采访人员咨询圆通、申通、中通、韵达等快递网点 ， 快递员均表示近期快递价格没有上涨 ， 也暂未接到价格上调的通知 。 一位百世快递小哥表示 ， 5月1日以来公司的确提升了运费 ， 十公斤的衣物从上海寄到安徽 ， 价格已经从20多元上涨到30多元 。 业内人士告诉采访人员 ， 具体价格调整方案一般由企业的分公司制定 ， 情况并不统一 。
高速涨价说难立足 经营压力大确实存在
采访人员了解到 ， 高速公路恢复收费对快递价格的影响较为有限 ， 此前各家快递涨价的理由有些站不住脚 。 根据天风证券研究报告显示 ， 这些快递公司的单位运输成本为每件0.5元至0.7元 ， 高速公路通行费占到快递企业运输成本的15%至20% ， 高速公路费对单票快递费用影响很小 。
中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江认为 ， 快递企业确实可以根据经营成本和供求关系调整价格 ， 但前提是应当遵循公平、合法和诚实信用原则 。 如果真如部分快递企业之前公告所说 ， 只是调整高速免费期间的优惠政策 ， 尚且可以理解 ， 但如果调整之后的价格超出了疫情之前的定价 ， 则有违公平和诚实信用原则 。
业内人士指出 ， 今年以来受到疫情影响 ， 快递企业经营压力增大 。 国家邮政局发布的数据显示 ， 今年一季度 ， 全国快递服务企业业务收入累计完成1534亿元 ， 同比下降0.6% 。
陈音江说：长期以来 ， 快递行业由于竞争比较激烈 ， 一直处于低利润的粗放发展模式 ， 加上受疫情影响 ， 快递企业也遭受了一定损失 。 所以在疫情缓解之后 ， 快递企业希望通过涨价来弥补之前造成的损失不难理解 。
不约而同涨价又改口 ， 是否涉嫌垄断？
部分消费者提出 ， 多家快递企业不约而同用相似的理由涨价 ， 又集体改口 ， 是不是涉嫌垄断？北京志霖律师事务所律师赵占领指出 ， 根据《禁止垄断协议暂行规定》 ， 垄断协议是指排除、限制竞争的协议、决定或者其他协同行为 。 协议或者决定可以是书面、口头等形式 。 其他协同行为是指经营者之间虽未明确订立协议或者决定 ， 但实质上存在协调一致的行为 。 这5家快递企业之间即使不存在联合调价的协议、决定 ， 也涉嫌其他协同行为 。


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