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「歼-20」首架歼20已经退役？仅仅飞了8年，这是啥情况？

【「歼-20」首架歼20已经退役？仅仅飞了8年，这是啥情况？】
「歼-20」首架歼20已经退役？仅仅飞了8年，这是啥情况？
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「歼-20」首架歼20已经退役？仅仅飞了8年，这是啥情况？
歼20战机作为目前我国空军最为先进的战斗机 ， 绝对可以称得上是我军 ， 最为强大的空中战鹰 ， 而这也使得歼20的一举一动都备受外界关注 ， 尤其是前不久 ， 我国空军部门曝光 ， 我国的歼20已经开始正式进入战备值班系列之后 ， 使得不少国内网友都非常的激动 ， 但是你知道吗？
在2019年4月 ， 我国第1架编号为2001的 ， 歼20战机却已经正式退役 ， 而这也让很多网友不太理解 ， 毕竟作为歼20的第1架战机 ， 编号2001的战机最早曝光时间是在2011年 ， 也就是说这架战机仅仅只飞了8年 ， 怎么可能现在就退役了呢？难不成是出了什么问题？事实上 ， 如果这架编号为2001的歼20战机 ， 是一架正常的战斗机 ， 那么它的使用寿命显然不可能只有8年这么短 ， 真正让其在仅仅只飞了8年就退役 ， 原因就是因为这架战机其实是一架验证机 。
他肩负着为后边量产型歼20战机进行技术验证的重要使命 ， 因此在过去的8年时间里 ， 这架编号2001的歼20战机 ， 在试飞的过程中一直都在不断的进行改造 ， 其中就包括气动外壳的修整 ， 内部电子设备的更换 ， 以及发动机等其他零部件的修改 ， 也正是因为这样 ， 使得这架歼20的使用寿命大大缩短 ， 其次就是因为这架战机高强度的飞行测试 ， 要知道想检验一架战机最为直接的方式 ， 就是驾驶战机在空中进行各种高难度动作的挑战 ， 来收集战机在各种状态下的数据 ， 因此在飞行损耗方面 ， 要比一般的战斗机高得多 ， 而且飞行频率也要远超普通正常服役的战斗机 ，
例如当年我国首架歼10战斗机 ， 在服役之后的15年时间里 ， 就进行了超过5000个小时的飞行测试 ， 平均下来每年的飞行时间都超过330个小时 ， 如果除去日常维护以及保养所需要的时间 ， 这架歼10战斗机完全完全可以说是 ， 每天都在天上呆着 。 而作为更加先进的歼20 战斗机 ， 相信在飞行测试阶段 ， 相较于歼10来说 ， 绝对是有过之而无不及的 ， 因此第1架歼20战机服役了8年就退役 ， 也没有什么太过稀奇的 。


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