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『吉利帝豪』4月轿车销量排行榜：回暖明显，卡罗拉进入前三，帝豪再进前十！


『吉利帝豪』4月轿车销量排行榜：回暖明显，卡罗拉进入前三，帝豪再进前十！
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【『吉利帝豪』4月轿车销量排行榜：回暖明显，卡罗拉进入前三，帝豪再进前十！】
『吉利帝豪』4月轿车销量排行榜：回暖明显，卡罗拉进入前三，帝豪再进前十！
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『吉利帝豪』4月轿车销量排行榜：回暖明显，卡罗拉进入前三，帝豪再进前十！
近日 ， 乘联会正式公布了4月份的各大榜单 ， 在轿车方面 ， 总销量为69.3万辆 ， 同比下滑9.4% ， 对于4月份来说 ， 这样的成绩并不意外 ， 甚至还有一点好的感觉 ， 毕竟市场目前处在爬坡的阶段 ， 在这个时候还能止步在9.4%的下滑已经很不错 ， 而且环比3月份增长了39.3% ， 可见市场的复苏多么强大 。
下面让我们一起来看看4月份的Top15车型 ， 看看具体如何 。
从前15车型来看 ， 都是一些我们耳熟能详的车型 ， 前三甲是轩逸、朗逸、卡罗拉等车型 ， 这并不意外 ， 当下的轿车市场前三甲 ， 基本被这三款车型给垄断了 ， 至于排名靠后的车型 ， 也是一些经常上榜的车型 ， 同样没什么变化 。 简单说 ， 4月份并没有什么黑马车型崛起强势杀入Top15内 ， 这点比较遗憾 。
从前15车型来看 ， 在4月份实现增长的车型并不少 ， 居然高达10款 ， 仅仅只有5款车型在下滑 ， 足以可见4月份的整体实力如何 ， 这里不得不说一下 ， 2020年的4月份经济仍在回复 ， 没想到同比2019年的4月份居然实现了增长 ， 看来报复性的消费者还是有的 。
轩逸这一次超越了朗逸 ， 成为了4月份的销冠 ， 很是意外 ， 而且两者之间的差距在接近4300辆 ， 这就不能算是小差距了 ， 看来轩逸的两代同堂售卖还是比较成功的 ， 这背后的巨额让利确实让人心动 ， 经典轩逸动辄几万的让利没几个人能拒绝 ， 这也是轩逸能销量暴涨保障的原因 。
朗逸被轩逸夺走第一 ， 排在第二也不算什么 ， 拿了那么多的轿车销冠 ， 偶尔当当老二也是一个不错的体验 ， 期待5月份朗逸的反扑 。
卡罗拉这一次进入了前三 ， 其实卡罗拉是一款挺有实力的车型 ， 但是因为终端的让利过于少 ， 价格过于坚挺 ， 导致这款车型口碑好但是销量不突出 ， 万年老三的它 ， 甚至还有的时候连老三的位置都不保 ， 这个月还算是不错的成绩了 。
国产车中 ， 帝豪以月销2.09万台的好成绩排在第六 ， 也是Top15车型中唯一一个国产车型 ， 笑到最后的还是帝豪 ， 曾今还有荣威i5会挤入Top15的榜单内 ， 如今也就只有帝豪了 ， 轿车一直都是国产车心中的痛 ， 一直被合资车死死压制着 ， 勉强只有帝豪够看 ， 而帝豪也只是轿车中的入门级车型 ， 不得不说国产车还有很长的路要走 。
在中级车领域 ， 仅仅只有雅阁、迈腾进入Top15 ， 在这个月中凯美瑞无缘TOP15 ， 而且迈腾的兄弟帕萨特也没有入榜 。 这其中 ， 雅阁入榜很正常 ， 尤其是在帕萨特经历中保研事件以后 ， 中级车市场基本就是雅阁一家独大了 ， 至于迈腾 ， 只能说换代以后的迈腾真香 ， 帕萨特出了那么大的事情 ， 作为孪生车型迈腾 ， 并没有受到太多波及 。
BBA三巨头奥迪A6L、奔驰C级、宝马5系再次入榜 ， 销量分别是1.38万、1.32万、1.29万 ， 看看他们的定价 ， 再看看他们的销量 ， 你不得不承认BBA的号召力很强 ， 也不得不说国内有钱的消费者很多 ， 不然也不至于贡献出如此巨额的销量 ， 动辄就是40万以上的车型 ， 没想到还能有如此销量 ， 而且还能挤进Top15内 ， 与一众的紧凑型、中型、中大型轿车相竞争 ， 而且还不落下风 ， 你品 ， 你细细品 。


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