引言部分
随着人们生活水平的不断提高 , 人们的消费观念发生着翻天覆地的变化 。 举个很简单的例子 , 以前人们买东西都是以实用为主 , 非常讲求性价 。 但是现在人们买东西不太在乎价格 , 当然也是因为我们老百姓确实有钱了 , 所以大家才更加关注品质 , 甚至是品牌 。 那么今天我们就给大家简单介绍一款欧式风格的“贵族”踏板——Vespa300 , 国内售价为5.48万 。

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全LED灯源+4.3英寸全彩TFT液晶仪表
Vespa300外观完美地继承了家族式设计理念 , 简单地概括那就是高端典雅 。 车身整体呈现出迷人的气质 , 从线条到轮廓 , 都与国产踏板拉开了比较大的鸿沟 。 车身喷涂也不是那种大操大办的模式 , 只是在恰当的部位加入一丝点缀 , 车标也是非常低调 。 全LED灯源也是非常符合自身气质 , 4.3英寸全彩TFT液晶仪表清晰度尚可 。 内置USB充电接口可以满足电子设备充电需求 。

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比亚乔发动机+马瑞利电喷系统
Vespa300动力方面搭载了一台比亚乔实际排量为278.3CC的单缸水冷四冲程发动机 , 辅助了马瑞利电喷系统 , 发动机最大功率为17.5千瓦 , 最大扭矩为26牛米 。 油箱容积仅为8.5L , 结合发动机排量考量续航里程应该可以达到250km以上 。

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前后碟刹 , 双通道ABS+ASR , 前单摇臂
Vespa300避震系统采用了前单摇臂液压弹簧减震器 , 后四段预载可调双液压减震器 。 制动系统采用前后220mm不锈钢碟刹盘 , 并辅助了双通道ABS+ASR 。 铝合金轮圈造型朴实 , 轮胎规格为前120/70-12后130/70-12 。

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一体式钢制车身 , 座高790mm
Vespa300车身长宽尺寸分别为1930*770mm , 轴距尺寸为1370mm , 座高790mm , 高度对于普通身高的消费者来说还算不错 。 同时车身采用了一体式钢制车身 , 并从1946年一直沿用至今 。

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总结回顾
【老司机的小技巧碟刹+ABS+ASR,单摇臂配比亚乔引擎马瑞利电喷,欧式“贵族”踏板】总体上来说Vespa300并不是一款大众化的产品 , 所以购买者多是出于玩乐心态 , 其中讲究档次感的成分较大 。 所以对于这样的车子实在不好进行评判 , 因为不能用世俗的眼光去衡量 , 只能是分享出来供大家一乐 。
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