力帆股份力帆股份被裁决支付大股东子公司7.8亿元,一季度净亏损2亿元
北京联盟_本文原题:力帆股份被裁决支付大股东子公司7.8亿元 , 一季度净亏损2亿元
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出品丨搜狐财经
作者丨范迪
5月11日晚间 , 力帆股份发布《关于公司涉及仲裁事项裁决结果的公告》 , 称子公司力帆乘用车于近日收到重庆仲裁委员会作出的裁决书(2020渝仲裁字第315号) 。
终局裁决结果显示 , 自裁决书送达之日起10日内 , 力帆乘用车向盼达汽车支付资产损失赔偿金6.14亿元、营收损失赔偿金1.61亿元、交强险损失赔偿金676.52万元、租赁停车场的租金损失赔偿199.91万元 , 共计约7.83亿元 。
此外 , 力帆乘用车还需承担该案的仲裁费326.64万元 。 裁决书显示 , 裁决书的作出日期为5月8日 。
4月1日 , 盼达汽车以买卖合同纠纷为由 , 对力帆股份的子公司力帆乘用车向重庆仲裁委员会提起仲裁申请 , 请求裁决力帆乘用车向盼达汽车赔偿资产损失等费用共计7.98亿元 。
据悉 , 盼达汽车因运营需要 , 需向力帆乘用车购买大批量新能源汽车(以下简称“标的车”) , 双方于2015年6月25日签订了《关于采购新能源汽车的框架协议》(以下简称“框架协议”) 。
双方就标的车辆的购销达成意向条款 , 并约定具体购销合同由盼达汽车及其子公司与力帆乘用车及指定销售商签订 , 所有购销合同中的权利义务由盼达汽车与力帆乘用车享有及承担 。
框架协议签订后 , 双方及其指定公司就购买标的车签订了详细的《购销合同》 , 2015年至2018年期间 , 双方及其指定公司共计签订《购销合同》22份 , 购买车辆近万台 。
盼达汽车购买车辆后 , 标的车在运营过程中出现电池严重衰减、设计缺陷等严重质量问题 , 导致大部分车辆出现故障需长期维修、甚至无法运营问题 , 给盼达汽车造成了严重损失 。
2018年9月26日 , 双方针对申请人的损失赔偿签订了《关于采购新能源汽车的补充协议》 。 该协议约定了因质量问题造成停运期间 , 各项费用及损失的赔偿细则 。
数据显示 , 2018年1-9月 , 力帆股份的营收与净利润双降 , 股价也一路下行 , 从年初的7.33元跌至9月26日的4.68元 , 跌幅达36% 。
到2018年9月底 , 力帆股份已面临较高的债务压力 。 短期借款及一年内到期的非流动负债高达142亿元 , 而货币资金不足60亿元 。
作为力帆股份主要业务板块之一的力帆乘用车 , 也遭遇资金流动性紧张问题 。 据报道 , 当年8月 , 力帆因迟迟未给供应商结款 , 遭到部分供应商围堵和追讨货款 。
彼时 , 力帆股份线下各产品销量也现疲软趋势 。 2018年前九个月 , 传统乘用车销量减少4% , 摩托车销量增长8%;相比之下 , 新能源汽车的产销量迎来大幅提升 , 前九个月产量增长103% , 销量增长109% 。
新能源车销量的增长得益于力帆股份的大手笔押宝 。 2018年5月 , 力帆股份披露定增预案 , 拟向不超过10名的特定对象 , 非公开发行股票不超过2.61亿股 , 募集资金总额不超过24.8亿元 , 投资于智能新能源汽车能源站项目、新能源SUV车型研发等项目及偿还借款 。
2018年至2019年期间 , 盼达汽车与力帆乘用车在往来函件中确认 , 因标的车辆出现质量问题 , 力帆乘用车应赔偿盼达汽车资产损失、营收损失、交强险损失、租赁停车场的租金损失共计7.98亿元 。
公开资料显示 , 盼达汽车是力帆集团旗下新能源分时租赁汽车公司 , 成立于2015年5月 , 总部设在重庆 。 经营范围包括汽车租赁、汽车中介服务等 , 在重庆、杭州、成都、广州等地运营 。
盼达汽车由重庆汇洋控股有限公司、重庆力帆控股有限公司、力帆股份分别持股40%、26%、15% , 尹明善为其法定代表人、董事长和疑似实际控制人 。
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