现代45再爆路试谍照 车身细节回归传统
据外媒报道 ， 近日现代45在德国的开放道路与专业赛道上进行性能测试 。 与此前路试相比 ， 此次现代45测试车型卸下了重度伪装 ， 展现了更多车身细节 ， 整体来看 ， 量产版车型与去年发布的概念车相比更加传统一些 。
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在车头部分 ， 测试车虽然继承了概念车的布局 ， 但却更加保守 ， 前格栅并没有采用概念车的立体造型 ， 减少了曲面设计 ， 而是使用了更平滑的线条 ， 此外车头整体也更加紧凑 。
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车身侧面 ， 测试车部分继承了概念车的设计 ， 如与概念车相似的曲面结构以及隐藏式车门把手 ， 但在车身后半部分却没有采用概念车的隆起设计 ， 而是依然相对保守 ， 让车身整体看起来比较平整 。 不过测试车却使用了与概念车相似的低风阻轮毂 ， 相信未来量产版应该也会采用这一造型 。
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车尾部分同样减少了概念车版本的很多曲面设计 ， 更加平整 ， 也更加简洁 ， 所以虽然仍采用溜背式设计 ， 但整体感觉少了些许犀利 ， 更多了几分日常家用小车的气质 。 此外 ， 尾灯部分与概念车相比也有较大变化 ， 并没有采用两段式LED灯组 ， 而是相对简单的单一灯组 。
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动力方面 ， 量产版现代45或将基于现代的E-GMP电动全球模块化平台打造 ， 将会使用一套最大功率为201ps的电动动力总成 。 关于现代45的量产进度 ， 第一电动将持续关注 。
来源：第一电动网
作者：黄河
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