凯迪拉克CT6中大型轿车,低至30万,凯迪拉克CT6凭什么与奥迪A6L硬钢?( 二 )


空间&舒适性
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A6L车身尺寸为5050*1886*1475轴距为3024mm
CT6车身尺寸为5223*1879*1492轴距为3109mm
单从车身尺寸上来看 , CT6比A6L大上了不止一个级别 , 而从实际的乘坐体验来看 , 可能是因为轴距差距较小 , 两者的内部空间差距并不是很大 。 尤其是在腿部空间上 , A6L的腿部空间甚至要稍微优于CT6 。 之所以空间上不占优势 , 可能是因为修长的车头和硕大的后备箱 , 占据了CT6的一部分空间 。 并且有网友反映CT6遇到刮底盘的问题 。 可能是为了创造良好的车身稳定性 , 以便提升更平稳的乘坐体验 。 将重心放低所导致离地间隙略小 。 由于两车都需要给传动轴预留出空间 , 所以后排中间地台都比较高 , 并且不配备头枕 , 在长途乘坐的时候 , 坐在后排中间的乘客会感觉不太舒适 , A6L在低配车型上可以选配第二排座椅调节功能 , 而CT6只有在最顶配车型才具备此功能 。
总结:两车均定位于行政级座驾 , 适合出席各种商务接待 。 但A6L同时能将商务工作与居家生活完美的融合 。 外观上有那么一丝奔放 , 动力上也可以有那么一点点暴躁 。 年纪轻轻事业有成的人可以用来彰显地位 , 步入壮年家庭和睦的人可以用来居家代步 , 迈入中年坐在后排回忆年轻时候的点点滴滴 , 这就是A6L能给消费者带来的享受与满足 。 反观CT6 , 庄重的外观注定他更适合出现在商务会议等重要场合 。 全系后驱的设置也限制了他在北方寒冷地区发挥 。 再有就是品牌竞争力的不足 , 导致车辆保值率无法与德系BBA相媲美 。 车确实是一部好车 , 超高的性价比 ,
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A4(参数|图片)的价格 , 对于那些对驾驶没有太大需求 , 经常需要出席重要场合的人 , 是个不错的选择 。


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