全球汽车汇总1周提车多图分享，流光白宋经典
宋经典版顶配自动精英提车目前为止 ， 刚好一周了 ， 今天来交个作业 ， 小小地记录一下 。
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第一次见到宋经典版就觉得颜值很高 ， 后来知道了比亚迪DragonFace的设计语言 ， 真心觉得很牛 。 自主品牌现在慢慢在崛起 ， 技术、工艺、品控等等各个方面都有了很大的进步 ， 就是设计上还是有点落后 ， 要么审美趣味比较初级 ， 要不然就是模仿痕迹太重 ， 真正做出了自己风格的品牌一只手数得过来 ， 我觉得比亚迪是其中数一数二的 。
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不只是龙脸好看 ， 侧面也很干净利落 ， 两道腰线非常凌厉 。
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全LED光源的头灯 ， 眼神看起来非常坚毅有力量 ， 实际照明效果也不用多说 。
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尾灯横贯整个车尾 ， 视觉上拉宽了车子的宽度 ， 很有高级感 ， 看着非常炫 。
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后雾灯在保险杠上 ， 跟大奔S级一个设计 ， 哈哈 。
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相比外观 ， 我其实更喜欢这个内饰 ， 说到底外观是给别人看的 ， 内饰才是给自己享受的 。 这个内饰非常简约 ， 配色比较稳重 ， 但是没有老气的感觉 ， 加入了一些镀铬 ， 有了些时尚的氛围 ， 宜家宜商吧可以说是 。
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一周狂奔了500公里 ， 目前平均油耗7.6个 ， 完全在可接受范围内 ， 还是比较省的 ， 估计过了磨合期之后还能再降一点 。
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整个中控台只有空调出风口下有一排物理按键 ， 其它的功能键都集成在大屏上 ， 所以中控台看上去很清爽 。
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【全球汽车汇总1周提车多图分享，流光白宋经典】方向盘右侧主要是通讯影音控制 。
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左侧是定速巡航设定 ， 按键全部都是中文的 ， 很特别 ， 作为中国人 ， 也感到很提气！
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方向盘左下方的按键 ， 后视镜调节、ESP关闭、ECO模式、大灯高度调节等等 ， 陡坡缓降比较常用 ， 上下班路上刚好有个大长坡 ， 按一下就可以稳稳当当的下坡 ， 安全又方便 。
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随意感受一下后排空间 ， 应该可以说是越级了 。
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