枕边文化我发现它和我想的不一样,国产车的海外销售情况如何?在去俄罗斯散步之后
【枕边文化我发现它和我想的不一样,国产车的海外销售情况如何?在去俄罗斯散步之后】近年来 , 国内自主品牌的发展非常迅速 , 甚至有些已经走出国门 。 我们都觉得这些自主品牌在国外的销量一定很好 , 而且他们的表现也很好 , 所以我们感到非常自豪 。 然而 , 经过对俄罗斯的一次往返考察 , 我们发现 , 国产车在本国的销量并不像我们想象的那么乐观 。 国产车的海外销售情况如何?在去俄罗斯散步之后 , 我发现它和我想的不一样 。

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俄罗斯的汽车市场跟国内的汽车市场有一些相似 , 它们也是一个比较开放性的市场 。 在俄罗斯的汽车市场当中 , 汽车品牌也非常多样 , 韩系、日系、德系的车型有很多 , 这个跟国内的情况也基本一致 。 不过与国内不太一样的是 , 它们销量最高的是它们本土的品牌拉达 。

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由于受到地形地势的影响 , 所以在购车的时候 , 他们会更加注重一辆汽车的实用性以及品质 , 虽然拉达汽车的品质并不算特别出色 , 它的整体操作感也不是很好 , 但是它的价格特别便宜 , 而且还是本土品牌 , 所以就有很多追随者 。

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其次比较受欢迎的就是起亚和大众了 , 和在俄罗斯的境遇相比 , 起亚在国内的情况就显得不是很好 。 不过它在俄罗斯能够获得这么好的销量 , 主要还是因为它的营销策划做得非常到位 , 在俄罗斯的大街小巷几乎随处可见起亚的广告 。 再加上它在俄罗斯投资建厂 , 也占据了一部分优势 。

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我国的自主品牌也进入了俄罗斯市场 , 像长城、力帆等 , 但是在当地几乎很少能够看到国产车 , 偶尔可能会看到一辆力帆或者是一辆长城 。 而且国产车的销量在海外也不是很好 , 俄罗斯全年的汽车销量能够达到180万台 , 但是国产车可能只占了1.5万台 , 这个数据确实是有点难看了 。

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其实以目前的情况来说 , 俄罗斯应该算是国产车的一个空白市场 , 之所以在国外的销量如此惨淡 , 主要就是因为国产自主品牌这些年一直在主攻国内市场 , 所以海外市场发展相对比较差一些 。 小编在想 , 如果我们的国产车把在国内发展的一半力气用在海外市场上 , 或许情况会大不相同 。 对此大家有什么看法呢?
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