[帕杰罗·劲畅]入手需抓紧！推荐三款40万以内大排量V6车型，最后一款不到28万三菱帕杰罗|帕杰罗劲|锐界|日系车

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在排量税高昂和环保法极其严苛的当下，用小排量增压发动机\"小马拉大车\"的动力布局似乎不可阻挡的成为了大趋势。奔驰将1.5T+48V轻混动力组合上升到中大型车E级，就是很好的例子。纵然被强烈\"抵制\"的大排量多缸机器实际并不费油也并不污染，且从容感、平顺性、油门输出线性感这些小排量突突怎么也学不来，但还是无法拯救自由呼吸的大排量们在国内市场的\"水土不服\" 。进入主题，本次盘点几款40万以内少见的大排量V6发动机车型。趁着它们还没\"绝迹\" ，不妨抓紧入手。
福特锐界EcoBoost 330：40万以内唯一的V6双涡轮增压
去年夏天上市的2020款福特锐界，凭借运动感十足的ST套件，出现时便让不少人眼前一亮。内饰上， 12.8英寸中控竖屏和运动味浓厚的装饰板的加入，让曾经居家且粗犷的美系中型SUV福特锐界驾驶氛围上多了不少\"活力\" 。
动力方面， 2020款福特锐界搭载一台2.7T双涡轮增压V6发动机。最大马力322匹，匹配8速手自一体变速箱，再加上一个适时四驱系统，和265宽度的21寸轮胎。即便是自重超过2吨，开起来想必也丝毫不会\"肉\" 。重点是，它恐怕是40万以内唯一搭载排量超2.5L、V6、外加双涡轮增压发动机的车型了。
注：走运动路线的锐界动力充沛，操控性出色，但换来的也是第三排空间小、悬架偏硬等舒适性方面的不足。
红旗H7 3.0L尊崇版：31.78万的国产中大型旗舰
随着自主品牌的快速进步，豪华品牌早已不只属于欧美日系，国产品牌也开启了中高端路线，比如红旗。外形气场强大、内饰内敛豪华的红旗H7是一款标准的国产行政级中大型豪华轿车。要说面子，车头竖立的\"红旗\"和车尾的\"汉字标\" ，以及2970mm的轴距相信都不会让你失望。
动力方面， H7是同级别少见的将3.0L自然吸气V6发动机保留的车型。代号CA6GV30的3.0L V6发动机可输出231马力的最大功率，匹配7速双离合变速箱、前置后驱基础、前双叉臂后多连杆的独立悬挂。某些键盘车神见了，或许都能称它为\"大后超\"了。值得一提的是， H7低配的尊崇版指导价为31.78万，这些也是同级别合资、进口车型给不了的。
注：行政级轿车H7有着大空间、较好座椅贴合度等舒适性方向的优点。但它也有油耗高、后排中间地板凸起较高等中大型后驱轿车的缺陷它也同样存在。
三菱帕杰罗劲畅：只要27.98万的V6硬派越野\"遗产\"

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