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『别克GL8』国人没白热捧它，丐版9AT，三种座椅布局，开它犹如坐飞机


『别克GL8』国人没白热捧它，丐版9AT，三种座椅布局，开它犹如坐飞机
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『别克GL8』国人没白热捧它，丐版9AT，三种座椅布局，开它犹如坐飞机
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『别克GL8』国人没白热捧它，丐版9AT，三种座椅布局，开它犹如坐飞机
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随着国人对于车辆外观档次和乘坐舒适性的要求越来越高 ， 无论是德系BBA还是雷克萨斯、凯迪拉克 ， 这些豪华品牌车型在路上也越来越多 ， 而在非豪华品牌市场当中 ， 有一款车型凭借足以比肩这些豪华品牌车型的外观气场和舒适性 ， 也受到了国人多年的热捧 ， 它就是别克GL8 ， 相信说起这款车型的实力 ， 坐过它的人都没有不大拇指的 ， 试想一下在非豪华品牌同价位车型当中谁的舒适性能够超过别克GL8？而如今2020款GL8也已经上市了 ， 实力也得到了进一步加强 ， 或许这款车型的成功就源于产品力的不断提升 。
很显然 ， 别克GL8在中高端MPV市场有着极高的人气 ， 具体到今年前3个月的销量来看依然远超本田奥德赛和奔驰威霆销量相加之和 ， 2020款GL8路上公务舱 652T 舒适型的售价为23.29万 ， 顶配Avenir艾维亚 四座尊礼版指导价52.99万 ， 于此同时别克赋予了它一身扎实做工和厚实用料 ， 全车在整车品质上有着比价豪华品牌车型的表现 ， 国人没白热捧它 ， 丐版9AT ， 三种座椅布局 ， 开它犹如坐飞机 。
【『别克GL8』国人没白热捧它，丐版9AT，三种座椅布局，开它犹如坐飞机】
别克GL8作为一台中大型MPV ， 整车自重已经达到了2吨 ， 而这些重量也反映出它在车身用料上的厚实程度 ， 无论是三大件还是车身框架都做到了精益求精 ， 发动机缸盖和缸体均为铝合金材质 ， 而车身框架等关键部位也都有高强度钢材加固 ， 同时配合上前后排以及膝部气囊 ， 还有胎压显示、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达、全速自适应巡航等众多安全辅助配置 ， 打造出的主被动安全性足以比肩豪华品牌车型 ， 国人没白热捧它 。
在关键的动力系统方面 ， 2020款别克GL8搭载的是一台2.0T发动机 ， 最大功率237马力 ， 最大扭矩350牛米 ， 再加上从入门版车型就标配的9AT自动变速箱 ， 且Avenir艾维亚版本后悬架也由普通版本的扭力梁式非独立悬架升级为多连杆式独立悬架 ， 再加之随速随角度增益线性的转向手感和换挡动作平顺的9AT变速箱 ， 使得开它犹如坐飞机般的享受 ， 足以看出别克GL8在驾驶舒适性方面依然保持了同级车型的一流水准 ， 由此换来的产品力比奔驰威霆和本田奥德赛更足 ， 也奠定了它在商务MPV市场中的领军地位 。
外观颜值 ， 2020款GL8使用的是别克最新的家族式设计语言 ， 一根贯穿前脸的镀铬饰条将进气格栅分为上下两个部分 ， 两侧大灯足也使用了全新的造型 ， 全部由LED光源组成的灯组看起来十分精致 ， 再加上流水式转向灯以及全部多达29个发光元件 ， 使得前脸在时尚感上的塑造更加出色 ， 同时车身侧面造型虽然变化不明显 ， 但是在细节上进行了更新 ， 分段式腰线、17英寸铝合金轮圈还有造型修长的全LED尾灯 ， 2020款GL8在外观视觉效果上有着更加时尚、精致的改变 。
内饰方面的变化明显要大于外观 ， 悬浮式12.3英寸中控大屏和电子挡把的出现让2020款GL8的中控台看起来更具科技感 ， 再加上暗色拉丝饰板、带缝线的皮质包裹、空调控制区的大面积钢琴烤漆 ， 整个内饰流露出比肩宝马X5和奥迪Q7的档次感 ， 而配置方面也十分全面 ， 电子手刹、自动泊车入位、电动感应式后备箱、远程启动、HUD抬头显示、车联网等配置一应俱全 ， 所提供的驾驶便利性似乎比同价位的豪华品牌车型更加令人满意 ， 国人没白热捧它 ， 开它犹如坐飞机 。


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