奥迪惊艳之余更有“惊喜”，全新奥迪A4L这次诚意有几分？
在德系三大豪门中 ， 奥迪是最先进入中国的 ， 也许是机缘巧合 ， 奥迪的气质和中国传统的中庸之道十分契合 。 中庸并不是平庸 ， 而是一种恰到好处的平衡 。 相比奔驰的霸气外露和宝马的桀骜不驯 ， 奥迪更为文质彬彬 ， 上一代A4L就在中国获得了巨大的成功 。 不过 ， “躺在成绩单上睡大觉”从来不是奥迪的风格 ， 从十几年前国产化以来 ， 奥迪A4L就不断带给我们新的惊喜 ， 并持续刷新着同级别的标准 。 这一次 ， 全新奥迪A4L又拿出了精彩纷呈的升级 。
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血统纯正 ， 底蕴深厚
A4系列 ， 是奥迪品牌在全球的销量支柱 ， 也是毋庸置疑的当家车型 ， 其历史可以追溯到1972年推出的奥迪80 。 凭借精致的设计和良好的动力表现 ， 一经推出就大受欢迎 ， 6年的生命周期内 ， 共生产了101万辆 ， 为后续车型的诞生打下了坚实的基础 。 第二代的奥迪80衍生出了Coupe、quattro以及Sport quattro等系列 ， 并第一次量产了quattro全时四驱技术 ， 也一举奠定了奥迪品牌的技术基因 。
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经过近半个世界的迭代升级 ， 全新奥迪A4L以崭新的面貌出现在了我们面前 。 新车属于第九代车型 ， 采用的是奥迪最新的MLBevo平台 。 在奥迪品牌科技和运动的核心理念驱动下 ， 全新奥迪A4L在外观内饰、动力科技、智能互联等上都有质的提升 ， 一如既往的维持了奥迪在同级别中品质领先的地位 。 全新奥迪A4L既传承了家族的优秀基因 ， 也勇于探索新的设计风格和技术 ， 很好的平衡了传统和创新 。
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全新外观 ， 科技内饰
在设计上 ， 奥迪一向都有可取之处 。 全新奥迪A4L不是那种和前代产品完全划清界限的跳跃式作品 ， 而是在保留了极为经典比例的前提下 ， 在细节上做出了很多的突破 。
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首先 ， 前脸使用了更宽阔、扁平进气格栅 ， 运动版本还在保险杠上添加了奥迪车迷最心心念念的RS风格侧进气口 。 车身侧面 ， 全新奥迪A4L使用了全新的三段式腰线 ， 还有赛车风格的后保险杠及梯形尾管 ， 都将新车的运动质感推向了更高的境界 。 奥迪的“祖传技能” ， 在全新奥迪A4L上也有精进 ， 标配的LED尾灯就有动态转向功能 ， 高配的矩阵式LED大灯前后均支持动态转向和动画效果 。
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在以往的多代产品中 ， 奥迪的座舱总能得到好评 。 不同于奔驰的“金碧辉煌” ， 奥迪总能在豪华和科技中找到最佳平衡点 ， 全新奥迪A4L也是如此 。
全新设计的中控台大面积使用了真皮和铝板 ， 豪华中带有一丝冷峻的工业风；全系标配双皮混搭座椅 ， S line版本还使用了超跑惯用的Alcantara材质 ， 运动气质爆棚；此外 ， 车系还标配了12.3寸奥迪虚拟座舱增强版 ， 拥有独立的处理器 ，可以直接在仪表上实现导航、音乐等大量常规操作 。
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【奥迪惊艳之余更有“惊喜”，全新奥迪A4L这次诚意有几分？】
互联车机 ， 虚拟座舱
早期 ， 德系豪华品牌很少针对中国市场做优化 ， 有些几十万的车 ， 甚至倒车影像都不配备 。 奥迪是最早在国内加长和做本土化调教的品牌 ， 这次全新奥迪A4L也带来了最新一代的MMI信息娱乐系统 。
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