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北京中轴线最南端的这座海绵机场，如何解决航空港的国际难题？( 三 )


年利用雨洪千万立方米
只需看几组数字 ， 就能明白新机场规模之大 。
它地跨大兴区礼贤镇、榆垡镇和河北省廊坊市广阳区 ， 占地27平方公里 ， 相当于大半个东城区的面积 。 远期规划旅客年吞吐量超1亿人次 ， 高峰日旅客量30万人次 。 “现在还没完成转场 ， 驻场单位的工作人员就已经有2万多人 。 几年之后 ， 常年在这里工作的人将不低于六七万人 。 ”王路兵说 。
不论面积或人口 ， 新机场都不啻一座小城 。 光用水这一项 ， 每年就将消耗不菲 。 而“海绵机场”的目的不仅在于防洪 ， 它还带动了水资源的高效利用 ， 节约了宝贵的水资源 。
波光潋滟 ， 石桥飞架 ， 南北两座景观湖拥有10万平方米水面 ， 可存蓄雨水50万立方米 ， 用于绿地浇灌、道路喷洒 。 北湖西侧的地下 ， 埋藏着为新机场供应能源的地源热泵系统 ， 其冷却水使用的也是净化后的雨水 。
比鸟巢还大的新机场航站楼的楼顶 ， 设置有两座雨水调蓄设施 ， 容量达6000立方米 。 楼顶雨水汇入调蓄设施 ， 经处理达标后用作航站楼空调循环冷却用水 。
据测算 ， 新机场全年降水形成的水资源量达1500万立方米 ， 外排量小于15% 。 除了自然下渗之外 ， 每年有约1000万立方米可循环利用 ， 相当于节约了全北京城镇居民三天的夏季用水量 。
新机场不仅充分利用起雨水和再生水 ， 还把节约新水用量做到了极致 。 航站楼的植物立柱上 ， 生长着一丛丛鸭掌木 ， 一年四季娇翠欲滴 ， 靠的是精密的滴灌节水设施 。 卫生间的水龙头和马桶也均为高效节水型 。
在大国首都的新国门 ， 一座复合生态水系统高效合理运行的“海绵机场” ， 以其智慧和绿色成为我国甚至世界上的空港典范 。
专家观点
采访人员：什么是海绵城市？
杨胜利（北京市水科院水资源研究所技术总师）：海绵城市是一种现代城市雨洪管理概念 。 它指的是城市能够像海绵一样具有弹性 ， 能适应环境变化 ， 应对雨水带来的自然灾害 ， 下雨时吸水、蓄水、渗水、净水 ， 需要时将蓄存的水“释放”并加以利用 。
采访人员：海绵城市是什么时候开始在国内兴起的？
杨胜利：这是经济社会发展的一个过程 。 随着城镇化的快速发展 ， 高密度的不透水地面破坏了城市水体的自然循环 。 这带来了两个后果 ， 一个是内涝加剧 ， 另一个是宝贵的雨水白白流走 。
2013年 ， 中央城镇化工作会议提出 ， 建设自然积存、自然渗透、自然净化的海绵城市 。 从那以后 ， 海绵城市的概念和做法就迅速普及了 。
采访人员：建设海绵城市的主要目的是什么？
杨胜利：它的实质是遵循城市水循环的自然规律 ， 建立全流程的雨水管控体系 。
采访人员：建设海绵城市的具体措施包括哪些？
杨胜利：用六个字来概括 ， 就是“渗、滞、蓄、净、用、排” ， 即围绕河湖水系 ， 合理布局各类海绵元素 。
采访人员：海绵设施有哪些？
杨胜利：既包括河湖水系、蓄滞洪区 ， 也包括城市配套设施 ， 如绿地、花园、集雨池、可渗透路面等 。
北京的海绵城市试点
通州海绵城市试点区
2016年 ， 北京入选国家第二批海绵城市建设试点 ， 试点区位于城市副中心核心地带 ， 西南起自北运河 ， 东至规划的春宜路 ， 北至运潮减河 ， 总面积为19.36平方公里 。 目前 ， 试点区年径流总量控制率达到了84.2% 。
试点区内18个老旧小区、6所学校、6处公园广场进行了全面海绵改造 ， 总面积130余万平方米 ， 2万余居民受益 。 建设了透水铺装、下凹绿地和雨水花园 ， 实现路面无大面积积水、市民出行安全便利 。
试点区内建设了一批调蓄水体、雨水模块、调蓄池、雨水桶等雨水调蓄利用设施 ， 调蓄设施容积共计12万立方米 ， 雨水资源利用率达5.2% 。
北京经济技术开发区


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