车家号零跑T03车型分析导购,更惬意的市区代步小可爱( 二 )

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车身尺寸长宽高分别为3620/1652/1577mm , 轴距为2400mm 。 由于奇瑞eQ1是三门车型 , 因此尺寸上显著更小 , 而T03与欧拉R1都是五门车 , T03的长度和高度都略微领先对手 , 但轴距反而还要略短些 。

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外后视镜采用黑色底座+亮黑色外壳组合 , 设有转向补偿灯但并未设置侧置摄像头 , 说明它不具备360°全景影像功能 。 外后视镜除了电动调节外还支持加热功能 , 算是比较有诚意了 。

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车身同色的门把手造型看上去中规中矩 , 并不支持无钥匙进入功能 。

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前后轮规格均为165/65R14 , 花瓣状的铝合金轮毂造型时尚精致 , 匹配的是耐克森N-blueeco环保型轮胎 。

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尾部造型比较简洁 , 整体看上去高度很充分但有些偏窄 , 尾窗的高度占比相对也比较小 。 尾灯造型小巧圆润 , 造型相当立体 , 外沿加入黑色饰条 , 与中央粗壮的黑色饰条自然连接 , 饰条上标注有“LEAPMOTOR”品牌英文标识 , 提升品牌印记 。 下方保险杠采用双色组合 , 卤素雾灯位于上方白色部分 , 而下方的黑色塑胶部分造型圆润防止剐蹭 。

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我们在零跑S01上见识过几个车厢“黑科技” , 比如面部识别、静脉指纹识别、Siri语音控制泊车等 。 而T03在此方面也没落下 , 顶配车型不到8万元 , 不仅配备有8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏 , 同样有面部识别功能加持 。 车厢的布局也比较简约 , 基本上取消了实体按键 , 空调出风口采用顶部贯穿式造型 。 除了全黑内饰 , 还提供黑黄拼接配色 , 后者营造出来的车厢时尚感和活力感更高 。

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三辐式多功能方向盘采用皮质包裹 , 采用平底造型和黑色镂空装饰提升运动感 。 左右侧横辐分别设有全速自适应巡航和多媒体系统的多功能按键 , 采用按键加滚轮控制 , 比较顺手 。 零跑T03采用类似奔驰上的怀挡式换挡杆 , 为挡杆台节省了空间 。

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8英寸全液晶仪表盘尺寸偏小 , UI界面简洁耐看 , 各种车辆信息状态清晰易读 。 从图中能够看到 , 仪表盘可以显示车位寻找功能 , 该车具备自动泊车入位功能 。 除此之外 , 仪表盘还能够与10.1英寸中控屏实现双屏联动 , 将导航、娱乐等信息投射过来 , 这在同级中也很罕见 , 带来新颖的用户体验 。

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在主驾驶座A柱上设有两个摄像头 , 这是零跑品牌引以为傲的面部识别系统 , 基于大华首创的HDCVI专利技术 , 支持在高温极寒的环境正常工作 , 在各个不同生活场景的用车中能自适应调整红外补光 , 实现高精准的面部识别和同轴高清传输 , 达到秒速识别启动 。 有了这套系统 , 可以对驾驶者的状态进行监控 , 防止疲劳或打电话 。

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10.1英寸中控屏基于安卓系统开发 , 拥有简洁的UI界面和流畅的操控感 , 搭载科大讯飞3.0智能语音识别系统 , 支持包括高德地图、喜马拉雅FM、在线音乐、车载行车记录仪等功能 。 系统还支持手机APP远程控制 , 可以实现锁车开锁、空调开启、电量查询等功能 。
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