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趣头条省油i5是认真的


荣威i5 2020款 1.5L 手动4G互联领豪版
购买地：四川 购买日期：2020-05
裸车购买价6.59万 车主油耗6.1L/100km 目前行驶357km
最满意
市区工况我试了好久 ， 基本油耗也不会超过7升 ， 然后因为这段时间没有开工 ， 一直都在老家这边待着 ， 一个是我们这边都是平原路况 ， 没有沟沟坎坎的路 ， 再加上没有堵车的时候 ， 所以油耗就是一直很低 ， 这个车我觉得油耗真是一个很不错的卖点和优势了 。
最不满意
最不满意的就是i5的动力这方面 ， 第二就是动力输出不是特别强劲 ， 虽然是比较偏运动的车子 ， 但是感觉动力明显不能说得上是运动风了 。 当然 ， 考虑到i5的油耗 ， 这样的动力表现也是非常不错的了 ， 毕竟也不能既让马儿跑 ， 又让马儿不吃草吧 。 喝的油少了 ， 动力弱一点也可以接受 ， 不是太大的缺点 。
为什么选择这款车
基本上就是奔着预算去买的车 ， 看了包括那个奇瑞艾瑞泽 ， 还有就是吉利帝豪 ， 艾瑞泽的话感觉也还不错 ， 就是油耗太高了 ， 所以放弃了 。 帝豪总体来说价格也行 ， 就是后面的头部空间比价紧凑 ， i5这边吧比较均衡 ， 优惠也可以 。
空间 (5分 ， 满分5分)
后排的头部空间是我非常关注的一个点 ， 因为我爸的个子是比较高的 ， 172 ， 加上他体型也偏胖 ， 所以就是坐车的时候他躺着不舒服 ， 就需要坐着很端正的那种姿势 ， 一些车坐直了之后头顶就很紧张了 ， i5的后排头部空间还不错 ， 不顶头 。
动力 (5分 ， 满分5分)
动力不是很强劲的那种 ， 起步的时候有点慢 ， 也有可能不是是自动挡的 ， 个人操作的问题 ， 油门使劲踩 ， 才能感受到推背感 ， 家用差不就行了 。
操控 (4分 ， 满分5分)
手动挡 ， 这个也是考虑到性价比才买的 ， 不是说不想买自动挡 ， 还是觉得手动划算点 。 我觉得也没什么不好 ， 手动挡的各个档位之间也算比较清楚的 ， 挂挡很好挂 ， 也有一定的吸入感 ， 然后就是油门离合的力度 ， 习惯了脚感都挺轻的 。
油耗 (5分 ， 满分5分)
因为车也是刚买回来没多长时间 ， 加上最近也是一直在老家这边 ， 所以油耗就是一个纯粹郊区工况油耗了 ， 这几天因为去市里送人 ， 油耗到了6.2 ， 最低的时候我开到5.9 ， 感觉这车真是很省 ， 希望除了磨合期做了首保之后还能低点哈哈 。
舒适性 (5分 ， 满分5分)
一方面它的隔音我觉得很舒服 ， 不管是发动机的噪音还是轮胎的噪音 ， 基本上车里面听的都很微弱 ， 可以说对车里面的人没啥影响 ， 还有就是这车的座椅也是很带劲的 ， 软是一方面 ， 而且很重要的是它的坐垫很厚 ， 坐上去很舒服的 ， 织物的透气性我觉得更好一些 。
外观 (5分 ， 满分5分)
侧面线条很简约 ， 但是有句话叫做简约而不简单 ， 这话用在这车上正合适 ， 看似就是很随意的那么几个线条 ， 但是整体出来的效果还是挺好看的 。
内饰 (5分 ， 满分5分)
内饰配置和设计也非常不错 ， 首先配置基本功能都具备 ， 比如大尺寸显示屏 ， 一键启动 ， 天窗等等 ， 并且设计也很简洁方便操控 。
性价比 (5分 ， 满分5分)
综合来说 ， i5这车虽然是手动挡 ， 但是配置并不低 ， 价格的话确实也足够便宜 ， 反正我这也是刚开了时间不长吧 ， 感觉还是挺良好的 。
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