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军事问萍为何美联航等多家航司申请6月恢复通航？，国外疫情还非常严重

美国联合航空向我国提出6月份恢复中美航线的请求 ， 这主要是出于商业目的 ， 并没有其他企图 。 除了美国联合航空以外 ， 法航、大韩航空、卡塔尔航空、土耳其航空、加航等多个外国航空公司均提出6月份或7月份恢复同我国的商业航班 。
军事问萍为何美联航等多家航司申请6月恢复通航？，国外疫情还非常严重
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现在美国的新冠确诊病例已经突破143万例 ， 在美国疫情如此严重的情况下 ， 美联航为何要提出6月份恢复中美航班呢？
一、恢复航班 ， 减少商业损失
新冠肺炎疫情在全球爆发以后 ， 世界上大多数国家的商业航班停航了 。 航空公司主要依赖商业航班营收 ， 航班的停航无疑使这些航空公司没有了收入 。 但是 ， 他们还要支付停机费、飞机维护费、飞机乘务人员的工资等各种费用 ， 这让他们入不敷出 。
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停航给航空公司造成巨大的损失 ， 很多航空公司不得不向政府寻求救助 ， 而尽快恢复商业航班的通航无疑是减少亏损的最正确的方式 。 所以 ， 包括美联航在内的多国航空公司向我国提出6月份恢复航线的申请 。
【军事问萍为何美联航等多家航司申请6月恢复通航？，国外疫情还非常严重】二、是否同意外航通航申请 ， 需要进行综合评估
目前我国实行的是“五个一”的疫情防控政策 ， 即一个国家、一家航空公司、一条航线、一周一班 。 这样的安排可以既可以减少入境旅客数量 ， 又不至于全面断航 ， 保留同国外往来的通道 。
美国联合航空请求我国批准6月份恢复中美航班的客运计划 ， 这个客运航班主要包括纽约和旧金山往返北京 ， 上海和成都的所有航线 。
军事问萍为何美联航等多家航司申请6月恢复通航？，国外疫情还非常严重
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现在离6月份还有半个月的时间 ， 我们需要综合评估6月份国内疫情以及美国疫情的发展 。 从目前情况来看 ， 我们国内控制的还比较好 ， 但是美国疫情目前还没有好转的趋势 ， 而且美国已经开始复工复产 ， 这无疑还会加快疫情的扩散 ， 所以从美国输入疫情的可能性比较大 。
当然 ， 随着我国的复工复产 ， 以及美国的复工复产 ， 那么双方存在着人员的往来需要 ， 尤其是一些跨国公司管理人员的流动 ， 所以必须要找到一个比较稳妥的方式 。
目前德国正组织部分在华企业高管通过便捷检疫途径来华 ， 当然他们不是乘坐商业航班 ， 而是乘坐汉莎航空公司的包机 ， 但是他们在出发之前必须要提供未感染新冠病毒的健康证明才行 ， 这样就不用接受14天的隔离观察 。
所以 ， 如果我们在6月份批准他们的航班恢复计划的话 ， 可以参照同德国的这种快捷检疫方式 。 他们在国内先检测未感染以后 ， 才能乘坐航班入境我国 。


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