有没有傍大腿的佛山,房价有没有天花板?

佛山是个有历史的城市 。
除了有佛学的缘分和羁绊外 , 真正让人记住佛山的恐怕还是深厚的武术基础 。
一记“佛山无影脚”的冠名功夫 , 让佛山功夫让人传诵至今 , 佛山是武术的传承人黄飞鸿和叶问的故乡 , 比起一般的城市 , 佛山的文化感染力还是非同一般 。
不过 , 现代的佛山的发展并没有依靠他的文化底蕴 , 反而是一批具备前沿思维的民营经济 , 这么些年来佛山一直以制造业立市 , 去年佛山GDP突破1万亿元大关 , 成为广东省内继广州、深圳之后第3座GDP超过万亿元的城市 。
三次产业结构为1.5:56.5:42.0 , 工业制造业占据绝对的主导地位 。
有没有傍大腿的佛山,房价有没有天花板?
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如此强劲的GDP和工业实力 , 让佛山本身就具备“内生增长”的能力 , 也是一个耀眼的明星地级市 。
但这些年 , 佛山形象却逐渐附庸化广州 , 更依赖傍着广州的“大腿”来寻求发展 , 今年已经是广佛同城第11年 , 当下的佛山现状如何?
说起佛山的五区 , 可谓泾渭分明 , 就好像彼此独立的区域 , 有人甚至认为佛山是一座用五个小城市拼起来的大城市 。
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佛山五区由:高明、三水、南海、顺德、禅城组成 , 但北侧的三水和西侧的高明经济比较薄弱 , 禅城虽然是佛山的政治和文化中心 , 但在政治核心上又不属于绝对的控制中心 , 毕竟经济基础决定上层建筑 , 佛山经济强区并不是禅城 , 而是顺德和南海 。
也正是因为政治中心和经济中心的剥离 , 让很多人都觉得佛山是“分裂”和“不团结”的 , 佛山多城、多镇、多乡 , 每个区域按照各自喜好发展 , 缺乏合作和交流 , 外人看来分散 , 但这种分散有点偏见但却也是情理之中 。
佛山的顺德诞生了以美的、格兰仕为代表的电子电器行业 , 还有以碧桂园为代表的品牌房企 , 更有以顺丰为代表的快运速递等一系列强势行业 , 这些企业在业内都能排在前列 , 甚至在全国都是大名鼎鼎 , 也难怪顺德会飘飘然 , 有时候甚至间歇性忘记自己也是个佛山人 。
不过佛山的矛盾点还不在于对顺德、南海的实务缺乏管控力 , 而是更该警惕广佛同城下 , 广州对佛山人口和产业的虹吸 。
因为客观事实就是 , 佛山离广州真的是太近了 。
广佛同城是一个早就被提出的计划 , 早在1919年 , 孙中山就在《建国方略·实业计划》中粗略地提出了一个大广州的概念 , 让他钟爱的广州成为世界级的港口 。 这个计划此后不断被人改头换面地提出 , 虽然佛山至今未被广州“吞并” , 但也面临着面临人口和资产流失的困境 。
广佛到底有多近?
从地图上看 , 基本就是挨着的 。 从广州的天河中心到佛山禅城市中心 , 32公里左右 , 自驾只要1小时 。
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广州南站搭乘轻轨到佛山 , 也只要10分钟 。
而且广佛是一个真正具备跨城地铁的都市圈 , 一条广佛线直接连接广州和佛山 , 从广州西朗站到佛山的禅城区 , 只需要51分钟 。
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除了已经在运营阶段的广佛线之外 , 佛山地铁2、3、4、5、6、8、9、10、11号线也会连通广州 , 而2号线一期工程、3号线以及广州7号线西延线等项目已经在建 , 其余也已列入《佛山市城市轨道交通建设规划(2017-2022年)》上报审批 。
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公交方面 , 目前总共有广佛公交、广佛快巴、广佛城巴等 , 总共有109条线路在全区都有覆盖 , 公交卡(含广佛通卡)也通过升级“岭南通”实现区域内公交、地铁一卡通 , 一张地铁卡 , 广佛都通用 。


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