北京商报国产Model 3长续航维持现价，补贴新政实施后
北京联盟_本文原题：补贴新政实施后国产Model3长续航维持现价来源：北京商报
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图片来源：每经采访人员蘧毛毛摄【北京商报国产Model 3长续航维持现价，补贴新政实施后】面对被戏称为“量身定制”的30万元补贴红线 ， 特斯拉选择“一降一稳”守住在华市场份额 。 继将国产Model3标准版车型售价拉进30万元后 ， 5月14日 ， 北京商报采访人员从特斯拉获悉 ， 7月22日补贴新政正式实施后 ， 国产Model3长续航后轮驱动版售价将维持目前的34.405万元不变 。 这意味着 ， 特斯拉将自掏腰包承担涨价成本 。
特斯拉中国相关负责人对北京商报采访人员表示 ， 首批国产Model3长续航后驱版已提前下线 ， 近日将正式交付消费者 。
今年4月初 ， 特斯拉方面宣布 ， 国产特斯拉Model3长续航后轮驱动版与国产高性能全轮驱动版正式开放预订 。 其中 ， 长续航后轮驱动版车型补贴后售价为33.905万元 ， 预计今年6月起开始交付 。
值得注意的是 ， 本次不仅交付日期提前 ， 对于国产Model3长续航后驱版补贴过度期后的售价 ， 特斯拉也予以保价 。
根据财政部、工信部等四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》 ， 今年起 ， 售价30万元以上的新能源汽车将不再享受补贴 ， 但支持换电模式的车辆例外 ， 该新政将在7月22日正式生效 。
由于国产特斯拉Model3补贴前售价均在30万元以上 ， 如果不调整售价 ， 该车型将在7月22日不再享受补贴 。 受补贴退坡影响 ， 4月24日 ， 特斯拉中国宣布 ， 国产Model3标准续航升级版和长续航版车型售价分别上涨4500元和5000元 ， 其中国产长续航版本售价为34.405万元 。
不过 ， 5月1日 ， 特斯拉方面表示 ， 为让更多中国消费者可以享受更优性价比的特斯拉产品 ， 同时也能满足国家新能源汽车补贴要求 ， 将国产Model3标准续航版售价下调至30万元以内 ， 补贴后售价为27.15万元 。 国产Model3标准版续航版调价后 ， 国产长续航后驱版车型是否相应调价成为关注焦点 ， 5月2日 ， 特斯拉宣布 ， 基于生产成本等因素考虑 ， 目前中国制造Model3长续航版没有价格调整计划 。
据了解 ， 目前国产Model3长续航后驱版享受过渡期补贴为2.25万元 ， 过渡期后如果特斯拉方面不做价格调整 ， 该车型售价将回调至36.655万元 ， 本次特斯拉选择自行承担相应差价 。
“加速推出国产车型 ， 能进一步帮助特斯拉降低成本 ， 从而提高利润 。 ”在汽车行业专家颜景辉看来 ， 国产化带给特斯拉更大利润空间 ， 一向对税收和政策敏感的特斯拉 ， 此次选择保持售价不变 ， 也是国产化率的不断提升 ， 为价格调整留出空间 。
据了解 ， 目前特斯拉上海工厂的零部件本地化率为30%左右 ， 计划到今年7月提升至70%-80% ， 年底实现完全国产化替代 。 此前 ， 特斯拉方面称 ， 上海超级工厂的产能爬坡进展好于预期 ， 国产Model3车型的产能有望在今年年中达到周产4000辆 ， 年产能达到20万辆水平 。 今年一季度 ， 上海超级工厂只生产Model3标准续航升级版 。 从4月开始 ， 该工厂开始生产Model3后驱长续航版和高性能版 ， 不到两个月的时间内Model3后驱长续航版正式下线 。 
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