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南方日报深莞惠将形成“半小时经济生活圈”( 三 )


“要像当年惠阳地区倾全力支持创建经济特区一样 ， 全力支持深圳建设先行示范区 。 ”去年9月19日 ， 惠州市委书记、市人大常委会主任李贻伟主持召开的市委常委会扩大会议强调 ， 要加强与深圳的合作互补 ， 推进两地联动工作机制常态化 ， 推进大交通轴线、千万级新干线机场建设等路网大连通 ， 推进科技创新携手合作 ， 深挖潜在合作机会 ， 全面提升深惠合作水平 ， 纵深推进深惠联动发展 。
去年9月24日 ， 惠州市委副书记 ， 市政府党组书记、市长刘吉主持召开的市政府党组会议和十二届102次市政府常务会议强调 ， 全力支持深圳建设先行示范区 。 要加快推动基础设施互联互通 ， 助力深圳发挥辐射带动全省发展的作用；加强产业合作 ， 助力大湾区打造世界级先进制造业产业集群；支持以深圳为主阵地建设综合性国家科学中心 。
南方日报采访人员留意到 ， 今年惠州市政府工作报告中 ， 13次提到深圳 ， 比2019年政府工作报告（出现4次）多了9次 ， 同时还3次提到先行示范区 。 其中 ， 主要涉及交通对接、创新协同、产业联动 。 这从侧面反映 ， 在“双区驱动”背景下 ， 惠州正在加强与深圳的对接合作 ， 支持深圳建设先行示范区 。
在交通对接方面 ， 除了加快“丰”字交通主框架规划建设 ， 惠州将全力推进赣深高铁、广汕高铁等大湾区骨干工程建设 ， 加快惠州千万级新干线机场建设 ， 发挥深圳第二机场功能 ， 并完善“惠盐组合港”机制 ， 强化深惠港口企业合作和联动发展 ， 支持深圳建设全球海洋中心城市 。
值得一提的是 ， 深惠城际、深汕高铁、深大城际3条连接深惠的轨道交通正在开展前期工作 。 5月14日 ， 惠州市发改局在回应网友时透露 ， 目前 ， 深圳市牵头开展深惠城际项目的前期研究工作 。 根据项目工可报告 ， 深惠城际在莞惠城际沥林北站并站 ， 乘客在沥林北站可实现不下车直达惠城江北 。
在创新协同方面 ， 惠州将对接广深港澳科技创新走廊 ， 加快建设中科院“两大科学装置” ， 建设先进能源科学与技术省实验室 ， 支持深圳开展能源、新材料、半导体、生命科学基础研究和应用基础研究 。
在产业联动上 ， 惠州则将加快打造“2+1”现代产业集群 ， 加强深惠科技金融合作 ， 推动深惠产业协同发展 ， 打造更具国际竞争力的现代产业体系 。
“惠州的发展 ， 可以多围绕深圳做文章 。 当然 ， 也不能完全依赖深圳 ， 而是要做大自己的产业 ， 特别是要在产业互补上打造出自身特色 。 ”惠州市委党校常务副校长黄敏认为 ， 在争创一流以及支持深圳建设先行示范区的过程中 ， 惠州既要对标深圳、学习深圳经验促进自身发展 ， 又要发挥自己的优势、服务好深圳 。
广东省委党史研究室专家谢涛此前在接受南方日报采访人员采访时表示 ， 在支持深圳设市和创办特区的过程中 ， 原惠阳地区提供了政策、人力等大量支持 ， 发挥了重要作用 。 时代背景不一样了 ， 对惠州来说 ， 在支持深圳建设先行示范区及与深圳联动发展的过程中 ， 要与东莞、汕尾等城市做好差异化发展 。


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