电池本田凌派混动预售 4S报价14万起 比1.0T顶配还贵( 二 )
作为广汽本田专为中国打造的轿车 ， 凌派在换代后已经在外观设计、空间、油耗上有明显提升 ， 只是国内用户对于三缸机的认可程度仍然不高 ， 认为三缸机的抖动过大 ， 而凌派混动版的推出则打消了用户的顾虑 。 如果您能接受现款1.0T车型的驾驶体验 ， 又对三缸机没有过多的抵触 ， 从用车成本上来说汽油版更加实惠 。 要是想在动力性能上再进一步 ， 且能接受2-3万元的差价 ， 那么即可选择凌派混动版 。
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