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汽车预计6月进行星箭合体试验，低轨卫星“领克01”年底前“上天”


5月15日 ， 领克汽车宣布携手吉利科技集团旗下时空道宇科技有限公司 ， 共同开启双星发射计划 ， 计划于年内发射两颗低轨卫星 ， 为高级别智能驾驶提供高精度定位服务 。
汽车预计6月进行星箭合体试验，低轨卫星“领克01”年底前“上天”
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划重点：时空道宇 ， 低轨卫星 ，
汽车预计6月进行星箭合体试验，低轨卫星“领克01”年底前“上天”
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领克01(参数|图片) ， 智能驾驶 。
1.时空道宇
作为中国首家自主研发低轨卫星的车企 ， 吉利于2018年战略投资航天科技公司时空道宇 ， 开始布局天地一体化出行生态 。 团队核心技术成员均来自于国家航天体系内 ， 拥有多年卫星研发经验 。
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今年3月3日 ， 台州吉利卫星项目正式开工 。
这是吉利科技集团在台州打造的国内首个脉动式模块化卫星智能AIT（总装集成测试）中心 。 规划建设卫星研发中心、部组件智造中心、测控中心、云计算大数据平台等设施 ， 可灵活满足不同型号规格的卫星总装与测试 。
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4月17日 ， 有媒体报道称 ， 时空道宇正在招聘火箭总工程师 。 对于这样一个消息 ， 吉利汽车集团副总裁杨学良在自己的社交平台上表示：“招火箭总师 ， 欢迎报名” 。
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吉利一直有意向科技领域转型 ， 并积极布局汽车自动驾驶、未来出行、无人机运输、重工机械等多领域 ， 其中自动驾驶当属最让人期待 。 而一步一脚印的规划更让人笃信 ， 吉利在发射卫星这事上的“坚定不移” 。
【汽车预计6月进行星箭合体试验，低轨卫星“领克01”年底前“上天”】2.低轨卫星
吉利这一次计划发射的 ， 叫做“低轨卫星” 。
低轨卫星处在地面通信网络与高轨道卫星之间 ， 它比高轨道卫星网络更具“性价比” ， 又比地面通讯网络更全面 。 其重要应用 ， 就是厘米级高精定位 ， 这是自动驾驶领域变革的基础 。
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虽然此前特斯拉、亚马逊、谷歌在低轨卫星领域早有布局 ， 但在中国 ， 一个重大利好在于5G的突破——当5G不断探寻着更快的速率和更高的带宽 ， 对海上、沙漠、雪山等复杂环境的“联网征服”变得触手可及 ， 低轨卫星迅速被统合进来 ， 卫星轨道将会是未来各国继海陆空之后最宝贵的空间资源 。
所带来的重要意义是：吉利此番对低轨卫星的布局 ， 有利于我国抢占卫星频段轨道 ， 带动我国商用航天领域的发展 。
汽车预计6月进行星箭合体试验，低轨卫星“领克01”年底前“上天”
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4月24日 ， 吉利官方发布了航天卫星项目的最新进展 ， 时空道宇目前已完成首发双星的定型研制 ， 即将转入卫星装配后的各项环境试验 ， 预计6月进行星箭合体试验 。
完成全部试验考核后 ， 卫星就可在符合质量标准的前提下 ， 正式在酒泉卫星发射中心发射入轨 ， 为用户提供高精度定位服务 。
同时国内首个航天AI数据云OmniCloud也即将上线 。
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值得一提的是 ， 对于发射卫星一事 ， 吉利汽车集团副总裁杨学良也曾对外解释 ， 火箭是买的 ， 卫星是自己造的 ， 只发射卫星 ， 不造火箭 。


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