汽车预计6月进行星箭合体试验,低轨卫星“领克01”年底前“上天”( 二 )


3.领克01
按照计划 , 本次发射的两颗低轨卫星其中一颗将命名为"领克01" 。 另一颗卫星的命名将于5月18日通过网络公开征集 。
此外 , 领克01将用作卫星技术前期演示验证车辆 , 以实现卫星高精定位技术的精准落地 。 目前首批01验证车辆已于上海启动演示验证 , 未来还将有更多领克车型参与测试 。
汽车预计6月进行星箭合体试验,低轨卫星“领克01”年底前“上天”
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为什么是领克01?
作为领克汽车首款投放市场的车型 , 领克01极具开创性意义 。
同时 , 领克01基于CMA基础模块架构打造 , 是全球首个采用以太网技术的原生态架构 , 采用了目前行业最先进的Flexray通讯技术 , 快速、高效的数据传输以及足够的数据带宽 , 为车辆搭载最先进的智能互联、智能驾控、智能安全系统奠定基础 , 能充分满足卫星互联科技的发展需求 。
汽车预计6月进行星箭合体试验,低轨卫星“领克01”年底前“上天”
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4.智能驾驶
据了解 , 双星正式投入使用后 , 将赋能用户包括高精度定位在内的各项服务 。
比如在自动驾驶方面 , 高精度定位将助力汽车自动驾驶感知、决策、控制 , 打造安全可靠的驾驶体验 , 可服务于高速公路自动巡航(HWA) , 车路协同(V2X)、AR车道级导航解决方案和高等级自动驾驶(HAD) 。
汽车预计6月进行星箭合体试验,低轨卫星“领克01”年底前“上天”
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而在日常出行上 , 如果遭遇极端雨雪天气或较急弯道时 , 传统视觉传感器和激光雷达可能出现识别不精准、不及时的情况 。
使用卫星高精度定位技术 , 车辆对自己的位置将有更清晰的了解 , 可以通过卫星通联的智能决策系统 , 对刹车、转向等做出提前判断 , 有效提升驾驶系统的安全性和舒适性 。
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@一同君:
从2014年 , 国家开始提出要鼓励民间资本研制、发射和运营商业遥感卫星 , 提供市场化、专业化服务 。 政策的逐步放开 , 让中国的民营航天业迎来发展的春天 。
当新势力造车不断崛起 , 当威马/小鹏/零跑都在搞自动驾驶 , 都在争先成为中国版的特斯拉 , 传统造车领域的吉利 , 似乎表现的更为“虔诚” 。
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领克汽车是吉利控股集团旗下高端品牌代表 , 从产品到服务 , 领克走出了一条独特的创新发展之路 , 为中国汽车高端化带来全新思考 。
时空道宇则是集团旗下全球领先的航天信息与通信基础设施和应用方案提供商 , 在卫星通信网络、卫星数据应用、天地一体化高精时空服务领域具备行业优势 。
双方的合作是吉利控股集团优质资源深度协同的结果 , 而完美的智能驾驶生态闭环 , 最终造福的也是消费者 。
期待“领克01”飞天成功 。


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