捷豹不会错的宝马X1还是更有特色的捷豹E-PACE，你会怎么选？
毕业之后买台飞度或者高尔夫 ， 3年后换成缤智 ， 毕业5年左右开上迈腾 ， 8年左右如果发展比较顺利的话 ， 基本上可以考虑30万左右的豪华品牌了 。
在这个区间 ， 宝马X1是卖得最好的豪华SUV ， 但也有不少消费者希望能够买到更多的个性体验 ， 今天就拿宝马X1和捷豹E-PACE来做个对比 。
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捷豹这个品牌最重视的是两点 ， 其一是它的英伦味道 ， 其二是它的赛道基因 。 所以即便是在打造一台SUV的时候 ， 他们也愿意用赛道竞技的眼光去看待 ， 这也是为什么E-PACE和F-PACE会觉得有一点儿别扭的原因 。 它是一台SUV没错 ， 但和轿跑风格也不是那么搭 。
回到E-PACE上 ， 它算是F-PACE的弟弟 ， 前脸风格类似 ， 同时采用了“豹目”设计的大灯 ， 看起来萌态十足 。 不过由于轴距限制 ， 它偏离的捷豹一贯的长引擎舱风格 ， 毕竟车长只有4411mm哎 。
【捷豹不会错的宝马X1还是更有特色的捷豹E-PACE，你会怎么选？】
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捷豹E-PACE唯一尴尬的是 ， 它只符合国五标准 ， 比较值得购买的是捷豹E-PACE 2018款 P250 S 。 它的发动机是那台能输出最高扭矩高达365N·m的2.0T发动机 ， 和凯迪拉克相比都毫不逊色 ， 同时配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车和疲劳驾驶提示 ， 还可以选装并线辅助 ， 不过自适应巡航和360°全景影像也需要选装 。 舒适层面 ， 它带有皮质方向盘和仿皮座椅 ， 材质触感不错 ， 可以明显感觉到坐进去就和别的品牌不一样 ， 在打造英伦奢华感上的确有一手 。
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事实上宝马X1卖得要比奥迪Q3好一些 ， 不过现在差距不是那么大 ， 这或许是和宝马X1拥有紧凑级中数一数二的空间相关 。 在加长后 ， 宝马X1拥有4565mm的车长 ， 2780mm的轴距 ， 在三台车中处于当之无愧的领先地位 ， 也暗合国人喜欢大车的倾向 。 当然宝马X1本身的家族设计也是足够笑傲群雄了 。 它也带全景天窗 ， 并且有行李架增添气质 ， 灯光方面也是LED光源 ， 虽然没有自适应远光灯 ， 前大灯也没有雨雾模式 ， 不过基本的功能都在 。 总的来说 ， 宝马X1的外观还是越来越运动的 。
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2020款宝马X1针对动力总成也进行了不小的调整 ， 依然是1.5T三缸涡轮增压发动机与2.0T四缸涡轮增压发动机的组合 ， 不过1.5T三缸涡轮增压发动机最大功率稍稍调大了一些 ， 达到了103kW ， 峰值扭矩220N·m ， 老款为100Kw；2.0T四缸涡轮增压发动机最大功率141kW ， 峰值扭矩280N·m 。 2.0T顶配四驱车型匹配8AT手自一体变速箱 ， 其他车型均匹配7速双离合变速箱而老款为6AT变速箱 。 油耗方面 ， 根据汽车之家口碑给出的车主油耗 ， 1.5T版本的百公里综合油耗为8.8L ， 2.0T版本为9.2L 。
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所以 ， 捷豹其实比宝马首先短了后排空间 ， 这对接下来面临娶妻生子的90后们其实不太友好 ， 同时捷豹的保值率明显不如宝马 ， 它虽然可能优惠比较多 ， 你在买车时的优惠 ， 都会换成在置换时被压下去的价格 ， 毕竟价格是公平的 。
但捷豹同样有优势 ， 它更年轻 ， 更有特色 ， 宝马X1就是一台随处可见的街车 ， 而捷豹E-PACE则不管到哪里都会有人多看两眼 ， 同时内饰布局要比宝马更优秀一些 ， 并且基础动力也更顺畅 ， 提速更好 。 所以如何选择 ， 就看你自己了 。
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