蕴藏于心历史上的羊车，真的和羊有关吗？看看古代人的交通工具( 二 )
翻开东汉刘熙《释名》中《释车》部分 ， 再来看看毕竟这是一部专门探求事物名源的字书 ， 具有可信度 。 “羊车 。 羊 ， 祥也；祥 ， 善也 。 善饰之车”装饰精美的车子 ， 这应该就是羊车最初的含义了 。
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实际上 ， 汉代的辇车 ， 也就是宫中所用的便车 ， 基本上都是有轮车 ， 到了魏晋时期 ， 便去了车轮 ， 开始使用人力担抬 ， 也就是所谓的轿子 。
综合刘熙的解释 ， 再根据这样的考证 ， 我想以人步挽的豪车 ， 或许更是“羊车望幸”里 ， “羊车”的真正含义 。 古人陆地出行所使用的交通工具都有什么？
我们将目光从羊车移开 ， 来看看此时所流行的其他交通工具 。 从车制上来说 ， 陆路交通工具中供人乘坐的 ， 主要有版舆、襻舆、篮舆 ， 轺车、犊车、露车等 。 版舆、襻舆、篮舆
版舆 ， 又叫做“步舆” ， 是一种木制的轻便坐车 ， 由两人垂手握持 。
周迁在《舆服杂事记》中特别提到：“自天子至庶人通得乘之” 。 明清之际的钱谦益在《佟母陈氏墓志铭》中曾写过“中丞受新命 ， 以兵宪治嘉兴 ， 淑人版舆就养”的句子 。
看来 ， 版舆的生命力很旺盛 ， 它的使用阶层也是一直不受限的 。
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襻舆又称为“肩舆” ， 因为以皮为襻 ， 加于杠上 ， 以肩扛抬而得名 ， 多用于尊者、老病之人 。
至于篮舆 ， 有两种理解 ， 一是说由人力抬着行走 ， 类似后世轿子的交通工具；一是说一种竹制的坐椅 。 “富春车道既少 ， 动经江川 ， 父难于风波 ， 每行乘篮舆 ， 晷躬自扶侍” ， 《晋书·孙晷传》中有孙晷亲自扶持父亲乘坐篮舆的记载 ， 可想此时的篮舆 ， 应该是指后者 。 轺车、犊车、露车
轺车 ， 经过了一个由马到牛拉车的过渡期 ， “汉世贱轺车 ， 而今贵之” ， 说明乘坐轺车的人 ， 身份地位越来越高 。
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犊车 ， 顾名思义便是牛车了 。 应该说 ， 这是当时最为流行的陆路交通工具了 ， 只是 ， 贵族所乘牛车的车型及装饰 ， 是普通的牛车望尘莫及的 。
另外 ， 要说露车 ， 可以顺便说说鹿车 。 这俩发音相同 ， 造型可不一样 ， 一个是敞篷车 ， 除了载客也可运货；一个是一人便可推行的独轮车 ， 主要是货运车 。
诸葛亮就将它升级成了木牛流马 ， 古人也是可以坐鹿车出门旅游的 。 骑马出行非常便利 ， 所以更加流行
除了辇类、车类的交通工具 ， 人们出行也是可以骑马的 。 何况 ， 在这个时候已经出现了马镫 ， 骑乘起马儿来更是便利 。
当然 ， 马镫是由北往南流行开来的 ， 因为东晋的士大夫们 ， 是“出则车舆 ， 入则扶侍”的 ， 因此 ， 在相当长一段时间内 ， 出现“郊郭之内 ， 无乘马者”的现象 ， 也不稀奇 。
话说回来 ， 骑马虽然便利 ， 但如果骑马的人不靠谱 ， 不懂得在该“刹车”的时候“刹车”的话 ， 势必会生出不小的乱子 。 这就跟今天如果不在主干道上限速一样 ， 危险系数太大 。
为了防止骑马之人乱闯一气 ， 所以古代出现了一种特制的警戒设施 ， 叫作“行马” 。 行马为木制品 ， 个头较大 ， 将它摆置于宫门前 ， 还是能起到作用的 。
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行马多用于宫门前 ， 但是 ， 皇帝为了表达对某位大臣的优待之意 ， 也可以允许他们将这物什陈设于宅邸之前 。
在陆地上行驶的除了上面讲的所有辇类、车类、畜类交通工具 ， 行速更快或更稳的肯定是追风车、骆驼之类的了 ， 但是它们几乎都用于战场之上 ， 不列入日常范围 。 水路也可通过船出行 ， 但是需要“海关通行证“
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