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工程;项目;建成;宝冶;连接;公路;标段;两地架桥铺路可少跑20公里！这个长三角一体化交通枢纽提前至9月底竣工通车

东方网采访人员刘辉5月15日报道：未来沪苏两地来往更加便捷 。采访人员今天获悉 ， 由上海宝冶承建的青浦区东航路（沪青平-江苏省界）新改建工程（二标） ， 计划于今年9月30日竣工通车 。
作为长三角一体化发展示范区的重点项目 ， 东航路新改建工程起到了贯通沪苏两省 ， 连接青浦、吴江两地作用 ， 目前已经进入热火朝天的建设期 。
据介绍 ， 东航路项目共分为两个标段全速推进 ， 其中一标范围（沪青平公路-元荡桥东桥台）全长约2.03公里 。二标范围（元荡桥东桥台-江苏省界）全长约0.24公里 。
【工程;项目;建成;宝冶;连接;公路;标段;两地架桥铺路可少跑20公里！这个长三角一体化交通枢纽提前至9月底竣工通车】今年3月正式开工的二标段工程 ， 建设内容包括了桥梁、附属工程 ， 总长245米 ， 采用了二级公路建设标准 ， 设计时速为60公里 ， 并计划今年9月30日竣工通车 。届时建成后 ， 两地居民来往将省去现有近20公里路程 ， 从示范区到苏州仅需20分钟 ， G50通行压力也将得到缓解 。
其中 ， 二标段核心项目元荡桥虽仅有180米跨度 ， 是连接青浦金泽镇和吴江莘塔镇的重要节点 。据悉 ， 元荡桥采用复古设计 ， 双向四车道 ， 建成后步行过桥面只需要1分钟 。项目目前正进行桥台部分的支模浇筑和钢筋绑扎工作 。
虽然受到疫情影响 ， 宝冶市政项目部仍抓紧调配机械设备、人员、材料 ， 集中火力打好强攻 ， 确保5月底前完成该节点的建设任务 。
项目经理吴志新表示 ， “作为上海市重大工程 ， 该项目建成后将成为上海战略性交通枢纽 ， 更深层次融入长三角一体化发展 。”东航路新改建工程将对增强长三角地区创新能力和竞争能力 ， 提高经济集聚度、区域连接性和政策协同效率有重大意义 。
同样由宝冶市政承接的崇明区庙镇鹗鸪港河道整治工程也传来最新消息 。该项目包括土方工程、护岸工程、桥梁工程、防汛通道等 ， 河道整治范围为南横引河～合作公路（盘船洪交汇口） ， 是实现《崇明世界级生态岛发展“十三五”规划》重要一环 ， 项目建成后将具备排洪除涝、改善水环境及周边环境等多项社会、经济和环境效益 。据悉 ， 目前工程已完成河道疏浚、多类型护岸工程施工 ， 后续还将进行景观平台、防汛通道（包含5座小桥）和绿化工程施工 。


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