车品暗中涨价仍超值，真以为5万能买五菱730？4米7MPV取代宝骏神车( 二 ) 在这次空前的新冠疫情之中

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两驱能带来什么好处？
底盘总成是一个需要好好说道的部分。一直以来五菱因为整体产品还是偏向于商务，这使得其以货车为基础开发的众多SUV、MPV车型都采用了前置后驱或中置后驱布局。但是现在，五菱730在以节省成本为主的开发方式中，成为了五菱品牌下的首款前置前驱车型。
相比于五菱众多后驱车，其具体的优势有两个。其一，前驱车在动力总成布局上更加紧凑，更短的驱动轴与传动轴使得车辆不会在地板空间上受到底盘的明显影响，这显然会让车舱获得更大的乘坐与储物空间。

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其二，前置前驱的布局方式，主要受力还是在车头部分，而对于本身就更加求稳的家用车或商用车来说，这种以前驱为主要转向支撑点的设计，可以大大降低车辆在转向过程中带来的转向过度、车身侧倾等问题。无论是对于行车安全，还是对于车身稳定控制来说，现在的五菱730都将成为五菱家族的最佳之一。

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省油才是硬道理
至于动力总成， 1.5L四缸自然吸气发动机不会让你感受到所谓的“强劲加速” ，但匹配上6速手动变速箱，它却能够在实际动能转化过程中保持绝对高效。
【车品暗中涨价仍超值，真以为5万能买五菱730？4米7MPV取代宝骏神车】在工况综合油耗达到6.8L/100km的情况下，参照比它尺寸更长的2019款宝骏730 ，其认证车主平均综合油耗仅为6.9L/100km ，仅仅0.1L/100km的申报数据差距，绝对算得上是国内市场当中最老实的车企了吧？而正是凭借这一点，我们才有理由相信五菱730肯定会继承宝骏730的强势销售，在宜家宜商的道路中继续成为MPV界的领头羊。

车品暗中涨价仍超值，真以为5万能买五菱730？4米7MPV取代宝骏神车( 二 )

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