汽车资讯玉柴、东康份额大幅回升！东风商用车入前十！4月柴油机格局分析( 二 )
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商用车用多缸柴油机：玉柴升第四云内、解放争第二
今年4月 ， 商用车用多缸柴油机销量30.51万台 ， 环比增长25.45% ， 同比增长20.28%；1-4月累计销量87.95万台 ， 同比下降11.56% 。 今年前四月 ， 累计销量前十的企业为潍柴、云内、解放动力、玉柴、福田康明斯、江铃、全柴、东风康明斯、江淮、东风商用车 。
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小编注意到 ， 玉柴本次排名实现了上升 ， 由1-3月的行业第五升至第四位 ， 另外东风商用车也踏入前十的阵营 。 云内动力和解放动力在今年柴油机市场进步较大 ， 尤其商用车用多缸柴油机领域 ， 分别攻下第二和第三的位置 ， 当前二者累计份额相近 ， 差距仅为0.24% ， 可以说竞争非常激烈 。 同时我们也可以看到 ， 随着疫情影响逐渐消散和企业生产经营恢复正常水平 ， 在2月和3月受疫情影响较大的东风商用车、玉柴等发动机企业 ， 市场配套量和市场地位也在加速提升 。
从市场份额来看 ， 与1-3月相比 ， 前十企业除开潍柴缩减了3.37个百分点外 ， 多数企业份额有不同程度的提升 。 如 ， 云内动力份额由11.55%提升至11.76% ， 净增了0.21个百分点；福田康明斯份额由1-3月的8.85%提升至9.41% ， 净增了0.56个百分点；东风康明斯由1-3月的3.18%提升至4.11% ， 净增了0.93个百分点；玉柴由1-3月的8.61%提升至9.71% ， 净增了1.1个百分点 ， 份额增长最快 。
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结语
可以看到 ， 不管是多缸柴油机还是商用车用多缸柴油机 ， 玉柴和东风康明斯的市场份额增长表现都特别突出 。 而这两家企业 ， 都与曾处于疫情风暴中心的湖北 ， 有着较为密切的关系 。 其中 ， 东风康明斯坐标湖北 ， 玉柴虽然位居广西 ， 但每年有较大的销量占比在湖北 。 随着各领域市场经营恢复正常 ， 玉柴在加速“收复领土” ， 市场份额大幅回升 ， 市场排行也有望继续向前跨进一位 。
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