极速侠营业利润下滑47%,马自达公布2019财报
财经网汽车讯马自达2019财年利润下滑47% , 创8年最低 。

文章图片
5月14日 , 马自达发布的2019财年(2019年4月1日-2020年3月31日)财报显示 , 2019财年马自达利润下滑至八年来的最低水平 。
2019年马自达总收入34303亿日元 , 同比下滑4%;营业利润为436亿日元 , 其中包括因新冠肺炎疫情损失的近100亿日元 , 与上一财年832亿日元的利润相比 , 下滑47% 。 现金流方面 , 截至2020年3月31日 , 马自达现金流为-927亿日元 。
2019财年马自达全球累计销量为142万辆 , 同比下滑9% 。 马自达表示 , 由于新冠肺炎疫情在全球范围的流行 , 导致其在诸多市场的销售受到影响 , 2020年1月-3月销量下滑20% 。 目前虽然全球车企逐步恢复生产 , 但因需求疲软、供应链中断等影响 , 未来几个月的产量或将受到限制 。
对于已经开始的2020财年 , 马自达方面拒绝发布盈利预期 。 在全球范围内爆发的新型冠状病毒疫情 , 已经重创了整个汽车行业 , 尽管有不少分析机构给出了对2020年车市的预测 , 但没有人能准确预测出此次疫情最终的破坏力 , 以及汽车工业和市场何时能恢复正常 。
【极速侠营业利润下滑47%,马自达公布2019财报】近期 , 马自达已向日本三大银行和其他贷款机构寻求总额约3000亿日元(约合28亿美元)的贷款 , 以渡过疫情 。
然而,截止去年12月底,马自达的自由现金流为负1300亿日元 。 新的融资将帮助马自达为一场旷日持久的疫情冲击做好准备 。
今年3月 , 马自达暂时停止在日本和海外的四家工厂的生产 , 在全球削减6万台产量 , 以适应新型冠状病毒疫情蔓延造成的全球需求放缓 。
马自达在3月28日到4月30日期间将位于日本西部广岛和山口的两家工厂暂停运营13天 , 并暂停夜班8天 。
除了暂停在日本本土的生产之外 , 马自达还将其位于墨西哥的工厂从3月25日起暂时关闭10天;位于泰国的工厂从3月30日起也将暂停生产大约10天 。
马自达在一份声明中表示:“考虑到零部件采购困难、海外市场销量暴跌以及未来市场的不确定性 , 马自达决定调整全球生产设施的生产 。 ”
新冠疫情对马自达的冲击相当严重 , 该公司2月的新车销量较去年同期下降了14%,3月又下降了33% 。
马自达于今年3月宣布 , 将在未来两年都不推出全新车型 。
推荐阅读
- 试车极速报告|这钱花得值当,要买就买顶配!4款配置功能令豪车汗颜的国产SUV
- 试车极速报告|本田皓影22万落地,贵吗,颜值和实力并存
- 「轮胎」一条轮胎利润5毛钱,陕西轮胎经销商集体下架电商平台
- 试车极速报告|玛莎拉蒂发布全新发动机,马力达630匹升功率210匹,告别法拉利
- 试车极速报告|法拉利Roma7月23日在国内亮相,售238万元
- 浅陌初心|双缸水冷电喷35千瓦,极速170km/h,3.28万起,国产500级别复古车
- 试车极速报告|落地15万的热门自主品牌SUV大,自家掏钱买车一定要好开不贵
- 试车极速报告|3口住的爽,真正的定制房车来啦!127种内饰材料+10种配色随便挑
- 试车极速报告|整车进口无减配,标配8气囊+无框车门,不足20w的奔驰轿跑
- 试车极速报告|Mansory终于对福特GT下手了,致敬勒芒,全球限量3台
