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停车位车位租期未到地锁被强拆，一小区四个物业引质疑( 三 )


谈及牡丹园东里小区地锁拆不净的原因 ， 韩成凯称 ， 一是小区停车资源有限 ， 二是小区物业管理滞后 ， 三是小区部分楼宇还延续建成初期的标准收取物业费 ， 物业费标准和收缴率双低 ， 没有资金难以达到居民满意的服务质量 。 “下一步 ， 根据今年5月1日新实施的《北京市物业管理条例》 ， 街道将严格贯彻落实 ， 将物业管理全面纳入社区治理体系 ， 坚持共建共享理念 ， 引导居民通过自治的方式解决小区停车等问题 。 ”
物业：正摸底小区居民车辆
采访人员致电杜先生所反映的停车位归属公司城承物业 ， 经理于丞新表示 ， “清锁”是北京市政府开展的行动 ， 物业只能协助 。 “街道拆完地锁后 ， 我们会加强巡逻和门岗把控 。 目前正对整个小区的居民车辆进行摸底 ， 今天进入小区的车辆已开始严格登记 。 下一步还会与其他物业公司协同居委会、街道共同商量如何管理 。 ”
采访人员又联系了该小区其他三家物业公司 ， 房修一物业称 ， 拆地锁相关事宜已交给城承物业处理 。 海房投物业表示在小区不涉及停车位项目 ， 中石油物业称所管区域未安装地锁 。
业委会：建议统一物业管理 开发周边停车资源
因小区停车问题引发争议 ， 牡丹园东里于去年底成立业主委员会 。 业委会主任告诉采访人员 ， 停车问题矛盾的根源是小区有四家物业公司管理 ， 解决这些问题的前提是统一管理 。
业委会主任提出 ， 可以普查小区内车辆信息 ， 本着优先本小区内真实住户原则进行再分配 。 “我和业委会的工作人员共同建议：能否引进一家智慧停车公司 ， 把小区内有限的车位运转起来 。 有些业主白天外出或短时离京 ， 车位就可通过软件分享给小区其他业主 。 此外 ， 能否开发周边停车资源 ， 本着本地住户优先的原则 ， 四证合一 ， 在周围付费道路优惠停车 。 或者建设立体停车库等 。 ”
新京报采访人员 罗晓静 协作采访人员 郭薇
编辑 樊一婧 校对 卢茜


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