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国是直通车“胡萝卜加大棒”，能让美企离开中国吗？


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【国是直通车“胡萝卜加大棒”，能让美企离开中国吗？】
国是直通车“胡萝卜加大棒”，能让美企离开中国吗？
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为了迫使企业迁回本土 ， 美国政府也是拼了 。
特朗普当地时间14日接受采访时声称 ， 在美国境外生产商品的企业“有责任”将业务重新转移回美国本土 。 如果企业不这样做 ， 不排除将对他们加征新税 。 他还说 ， 税是企业将生产迁回美国的“动力” 。
此前 ， 白宫首席经济顾问库德洛透露 ， 美方希望尽可能多的美国公司回流 ， 美国政府将为其支付从中国搬回的费用 。
“胡萝卜加大棒”能让美企搬回美国吗？
“赔本买卖”做不得
没那么简单 。
首先 ， 全球现有的产业链、供应链格局是各国企业多年来共同选择的结果 ， 是各经济体要素成本、产业配套、基础设施等综合因素共同作用的结果 。 用商务部新闻发言人高峰的话说 ， 这不是一朝一夕形成的 ， 也不是哪个人、哪个国家能够随意改变的 。
其次 ， 美国企业之所以在中国布局 ， 很大程度上是看重中国庞大的市场 。
中国商务部原副部长魏建国接受中新社国是直通车采访时称 ， 和过去相比 ， 如今吸引包括美国企业在内的全球投资者来华投资的“磁铁” ， 已不单纯是要素成本 ， 而是中国规模庞大且还在不断成长的市场 。 在中国投资 ， 可以最大程度接近市场 ， 更好满足中国消费者的需求 。
中国美国商会主席葛国瑞也表示 ， 企业做投资 ， 关键是看一个市场的稳定性 ， 看是否能准确预测未来的投资条件 。 过去外企来华投资生产是因为中国有人力便宜等种种有利条件 ， 因此他们选择在中国生产然后出口；现在 ， 外企来华投资更看重的是中国的强大内需 ， 生产出的商品也转而供应中国国内市场 。
在这种情况下 ， 如果美国企业搬回其本土 ， 无异于“舍近求远” ， 是赔本的买卖 。
美中贸易全国委员会会长艾伦也指出 ， 美国企业目标市场众多 ， 把供应链产业链仅仅集中在北美洲并不具有可行性 。 不少美国企业都在中国有大量投资 ， 以便深耕中国市场 。 对这类企业来说 ， 为了满足中国消费者的需求 ， 会继续把供应链留在中国 。
“立足中国”仍是上策
国是直通车“胡萝卜加大棒”，能让美企离开中国吗？
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实际上 ， 包括美企在内的全球投资者已经在“用脚投票” ， 以实际行动表达对中国市场前景的认可 。
据中方统计 ， 4月中国实际使用外资金额同比大增11.8% ， 不仅一举扭转了3月的下降态势 ， 也远远高于去年同期6.3%的水平 。 今年前四个月 ， 中国实际使用外资2865.5亿元人民币 ， 降幅比一季度收窄4.7个百分点 。
高技术产业吸收外资额持续增长 。 其中 ， 专业技术服务吸收外资额比去年同期几乎翻番 ， 信息服务、电子商务服务增速也分别高达46.9%、73.8% 。
一大批外资项目也密集落户中国 。 例如 ， 沃尔玛、福特等世界500强企业近期都扩大了在华投资 。 沃尔玛中国公司事务部华东区总监杨雯说 ， 随着上海营商环境日益优化 ， 沃尔玛更加坚定了在上海投资的决心 。
另据华南美国商会此前发布的报告 ， 受访美国企业未来三年在华投资意愿强烈 ， 近七成企业2020年在华追加投资 。 用华南美国商会会长赛亚丁的话说 ， “立足中国、服务中国”仍是绝大多数在华美国企业的首要策略 。
中国社科院世界经济与政治研究所研究员张金杰认为 ， 中国在全球产业链供应链中具有独特优势 ， “中国拥有全球最完整的产业体系和不断增强的科技创新能力 ， 对华投资是绝大多数跨国公司的理性选择” 。
在魏建国看来 ， 考虑到今年中国实施新外商投资法 ， 持续改善营商环境 ， 加强对外资促进与保护工作等有利因素 ， 预计2020年中国吸收外资有望在去年基础上“更上一层楼” 。


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