央视新闻客户端特朗普:那是爱的信号,美国卡车司机鸣笛抗议

北京联盟_本文原始标题:美卡车司机在发布会现场外鸣笛抗议特朗普:那是爱的信号)
【央视新闻客户端特朗普:那是爱的信号,美国卡车司机鸣笛抗议】当地时间5月15日 , 美国总统在召开发布会时 , 遭到卡车司机鸣笛抗议 。
发布会上的特朗普就此回应:听听那些美妙的声音!那是一路与我们同行的卡车司机 , 这几辆卡车是为了支持特朗普总统 , 而不是反对总统 , 这是爱的信号 , 不是抗议的信号 。
卡车司机鸣笛抗议真的是对特朗普的“爱的信号”吗?
答案显然并非如此 。
1“鸣笛抗议”这事儿 , 劳动节就有了
其实 , 卡车司机抗议早在劳动节就已经开始 。 当地时间5月1日 , 劳动节在美国成了“抗议日” , 白宫门前停满了抗议的货运卡车 。
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1日早上8时开始 , 白宫门前就不断聚集起各种卡车 。 司机们驾车从四面八方赶来 , 抗议车辆在白宫附近街道排成了长龙 。 司机们以鸣笛方式表达对现状的不满 , 鸣笛声很远都能听到 。 司机们还在车辆上贴满了抗议标语 , “对低价货运说不!经纪人必须负责!” 。
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新冠疫情发生以来 , 美国卡车司机的生存状况日益恶化 。 “五一”国际劳动节的白宫抗议活动 , 只不过是卡车司机数周来多次抗议活动的延续 。
据《每日邮报》5月2日报道 , 约有70辆卡车组成车队 , 连续两天抵达华盛顿特区进行抗议 。 卡车司机称 , 疫情期卡车行业受到重创 , 运费降低以致他们无法谋生 。 卡车司机们试图引起特朗普的注意 , 以请求向该行业提供某种支持 。
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△《每日邮报》5月2日报道
特朗普3日在社交媒体上回应了卡车司机 , 感谢司机代表和政府代表在白宫会面 , 并承诺一切都会得到很好的解决 。 但截至目前 , 卡车司机抗议的问题并没有得到解决 。
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△特朗普5月3日在社交媒体上 , 回应卡车司机抗议
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卡车司机并不“孤独”
除了卡车运输司机组织抗议活动以外 , 5月1日劳动节当天 , 包括沃尔玛、亚马逊、联邦快递、全美大型连锁超市“全食”等在内的零售业和快递业员工 , 也都在纽约、芝加哥、佛吉尼亚等全美各地举行了不同形式的抗议和罢工活动 , 要求政府为疫情中生存困难的各行业提供帮助 。
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△美国休斯敦劳动节大游行
不仅是卡车司机 , 当地时间5月13日 , 上千辆巴士司机也聚集在白宫门前及附近举行静默抗议示威 , 要求政府立刻采取措施 , 解决他们所面临的经济困境 。
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尽管司机抗议示威的活动一波波地来 , 但白宫还是没对“卡车司机抗议”做出有效回应 。
34月近四成低收入人员失业亟待重启的美国经济
“卡车司机抗议”还未结束 , “巴士司机抗议”接踵而来 。 全美各地来自各行各业的抗议声还没消失 , 发布会现场外的鸣笛声又来了 。
此起彼伏的抗议声的背后 , 其实是美国受新冠肺炎疫情影响 , 在持续恶化的经济形势 。
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△在美国格罗斯波因特伍兹 , 一家因新冠疫情关闭的商店贴着“转让”的告示
当地时间5月14日 , 美国联邦储备银行(TheFederalReserveBank)发布报告称 , 收入较低的人正在受到新冠肺炎疫情的猛烈冲击 , 美国4月近四成低收入人员失业 。
而在受到疫情影响较为严重的美国低收入人员中 , 卡车司机、巴士司机、快递员等又首当其冲 。
据美国交通数据公司Inrix调查显示 , 截至4月中旬 , 美国卡车行驶里程比正常时期下降了13% , 而在某些州降幅更大 。 譬如汽车工业集中的密歇根州甚至下降了37% 。 卡车工人收入锐减 , 但是在已通过的经济救助法案中 , 卡车运输业几乎没有得到什么帮助 。
5月1日在白宫前抗议的卡机司机们也表示 , 运费低的问题是一个长期问题 , 而新冠疫情还令继续外出工作的他们面临感染病毒的风险 。
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△5月1日 , 白宫门前聚集起各种卡车 , 抗议车辆排成长龙
受疫情影响 , 美国许多中小学及大学改为居家线上教学 , 原来巴士公司提供的接送学生服务均被取消 。 巴士司机抗议的活动组织者表示 , 巴士司机自3月15日以来 , 就没有接到任何生意订单 , 而且至今也没有收到任何夏季订单 , 生意严重受损 , 公司已难以为继 。


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