运输中国制造“走出去” 新疆双口岸运输590辆大巴车出口哈萨克斯坦

天山网讯(采访人员曹华 通讯员吴奇 邱静 陈乾摄影报道)5月15日9时46分 , 首趟装载着36辆大巴车的2007次点对点定制专列从新疆霍尔果斯口岸出境 , 驶向哈萨克斯坦 。 同一天 , 另一批36辆大巴车从阿拉山口口岸出境 , 开往哈萨克斯坦 。 这是新疆铁路首次采用双通道运输模式 , 经阿拉山口、霍尔果斯口岸运输590辆大巴车 , 助力中国制造“走出去” , 确保全球产业链供应链稳定 。
运输中国制造“走出去” 新疆双口岸运输590辆大巴车出口哈萨克斯坦
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霍尔果斯站国内货场 , 正在装车的大巴车 。
据了解 , 该批出口的宇通客车(600066,股吧)是由哈萨克斯坦希姆肯特市政府采购 , 为燃气客车 , 是今年以来中国大中型客车出口海外市场的最大批量订单 , 该批车辆计划5月底运到目的地 , 6月初投入使用 , 用于改善哈萨克斯坦的公共交通状况 , 同时 , 清洁能源车辆的投用也将有效降低空气污染 , 为城市环境保护贡献力量 。
“宇通客车目前是哈萨克斯坦大中型客车市场保有量最多的客车品牌 , 此次新采购的590辆大巴车原计划是通过平板车公路运输 , 但受新冠疫情影响 , 一直迟迟无法发货 , 而车辆要求5月底运到目的地 , 6月初投入使用 , 公司面临很大的运输压力 。 为解决企业出口难题 , 维护供应链稳定 , 铁路部门雪中送炭 , 承运了这批运输 , 并且是通过两个铁路口岸同时出境 , 极大地提升了运输时效 。 ”郑州宇通客车股份有限公司业务负责人王文斌说 ,感谢铁路部门 , 让这笔大订单如期完成 。
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36辆大巴整齐排放在平板车上 。
“这是铁路部门复工复产 , 畅通国际物流运输通道的重要创新举措 。 ”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部相关负责人表示 , 以往 , 运输出境货物通常采用一批货物走一条路线出境的单通道模式 , 这批宇通客车运输由于运输时限紧、运输量大 , 新疆铁路部门统筹调配运力 , 积极对接哈萨克斯坦铁路部门 , 根据对方卸车能力精心设计货物装载方案 , 分批均衡组织运输 , 帮助企业用最快速度兑现订单 。
“近期 , 霍尔果斯站的中欧班列进出境数量快速增长 , 运能较为紧张 , 我们将装车点前移到布列开车站 , 装车后经由霍尔果斯口岸出境发往哈萨克斯坦阿腾科里站 , 再运抵库斯塔奈站 , 实行装运分开 , 有效缓解口岸站运输压力 , 保证复工复产进度 。 ”霍尔果斯站副站长罗建江说 。
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霍尔果斯站等待发车的大巴专列 。
在阿拉山口综合保税区内专用线 , 装车作业同样高效进行 。 “车站计划装车290辆宇通客车 , 我们做到集结一批 , 开行一列 。 ”阿拉山口站货装车间营销经理魏晓东说 , 根据大巴车尺寸和客户需求 , 需要对车辆进行拆解装车 , 车站将装车安排在综合保税区内 , 减少与其他作业的相互干扰 , 保证到达车辆快速装车 。
新的运输模式带来新机遇 , 阿拉山口常务副市长、综保区管委会主任皮履屏说 , 阿拉山口综合保税区首次出口整车对于促进综保区装备制造业发展 , 推动阿拉山口口岸变“通道经济”为“落地经济”具有重大作用 , 下一步我们将积极与内地的汽车厂家对接 , 将陆续出口公交客车、载重汽车、越野车以及新能源汽车 , 争取更多的整车和机械装备从阿拉山口口岸运往中亚和欧洲 。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部相关负责人介绍 , 目前 , 霍尔果斯口岸和阿拉山口口岸已完成运输大巴车近百辆 , 计划月底前完成运输任务 。 今后 , 新疆铁路部门将继续做好货物装车及通关运输组织 , 以优质国际物流服务助力复工复产 。
(责任编辑:何一华 HN110)


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