马自达到店实拍马自达CX-30 工艺精致颜值无敌 售价或低于12万( 二 )
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马自达的中控尺寸不大 ， 但巧妙的布局让它可以与中控的设计融为一体十分和谐 。 不支持触控 ， 但下方旋钮和按键的布局都十分合理 ， 操作起来流畅方便 ， 比起触摸的方式更为安全 ， 也有利于驾驶 。 内部的功能支持手机互联 ， 车载热点 ， 界面和操作都类似宝马上一代的idrive车机 。
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这台实拍车型为量产前的试装车 ， 配置为高配 。 空调为双区自动空调 ， 操作面板简单明了 ， 共有四个按键留白 ， 应该是为座椅加热/通风留出位置 。 左侧则有环视影像、倒车雷达、电子车身稳定、自动启停、座椅记忆等功能的按键 。
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座椅方面 ， CX-30采用黑色真皮配合打孔缝线的处理 ， 座椅填充饱满舒适 ， 两侧的支持相对一般 。 真皮的纹理和质地都比较好 ， 还有一丝淡淡的香味 ， 给人很舒服的氛围 。 前排座椅支持电动调节但没有通风/加热 。 头部有一款标准尺寸的天窗 ， 全车的内外光源均为LED 。 后排有三个头枕 ， 但更适合乘坐两名成年人 。 后排有独立出风口 ， 但没有USB口 ， 后排的空间也比较紧凑 ， 仅适合城市短途通勤 。 后备箱的部分表现不错 ， 不仅开口大 ， 更可以放倒后排扩充空间 ， 尾门更有电动开关 。
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创驰蓝天动力
和昂克赛拉一样 ， CX-30同样搭载了日本进口的2.0L创驰蓝天发动机 ， 最大功率116kw ， 最大扭矩224nm 。 匹配的是6AT变速箱 ， 全系标配前麦弗逊后扭力梁 ， 应该都不会提供四驱版本 。 这样的动力放在CX-30这样尺寸的小车上 ， 相信会是动力随叫随到 ， 并且高效节能 。 而传闻中X版本的压燃技术发动机也将在年底推出 ， 届时也会搭载于这款车型之上 。
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【马自达到店实拍马自达CX-30 工艺精致颜值无敌 售价或低于12万】都市年轻人首选
马自达在2020年迎来了自己的百年诞辰 ， 我们除了感叹日本工业的传承 ， 更陶醉于马自达的造车哲学 。 在CX-30上 ， 没有标新立异的外形 ， 却处处有着精致的设计；没有时髦炫酷的配置 ， 却处处透出高级的氛围 。 CX-30预售价12-17万 ， 根据情报实际售价会低上4000-5000元 ， 考虑到初期车型大量的进口零部件 ， 这样的价格确实是香 。 更多新车资讯请点击“关注”新车快评 ， 也可以留言与我们进行互动 。 本文为新车快评实拍原创文章 ， 未经允许、请勿转载 。
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